本报讯（记者 王瑗）5月30日，在中铁一局潍宿高铁站前三标诸城梁场跨青兰高速特大桥施工现场，参建员工们熟练地操作着两台TLJ450-36m提梁机，成功地将一孔长32.6米、重697吨的预制箱梁在跨青兰高速特大桥97号和98号墩上精准落位，由中铁一局承建的潍宿高铁站前三标段首孔箱梁成功架设，标志着该标段施工建设正式由线下工程施工转入线上线下同步施工的新阶段。
　　据了解，为确保首孔箱梁顺利架设，项目部对箱梁的制、运、架环节反复论证，不断优化调整施工方案，提梁机拼装完成后，对起重重量、机器姿态、落梁速度以及不同风速数据进行多次试验。架设过程中，强化现场安全管控，明确责任、专人盯控，抓好过程控制，为首孔箱梁安全精准架设提供了坚实保障。
　　据介绍，潍宿高铁潍坊段自开建以来，各项目部有序推进，累计完成投资27.24亿元。交付用地4194.59亩，占总用地的96.5%；完成迁改320处；大临用地手续全部批复，梁场、拌合站、钢筋加工厂等大临设施建设全部完成，目前正在开展桥梁桩基、承台等施工，累计完成总工程量的19%。5月30日首孔箱梁的成功架设，标志着潍宿高铁潍坊段铁路桥梁建设已有序展开，为后续的桥梁施工起到示范引领作用。