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再次远航

(2022年10月12日) 来源：潍坊晚报
　　□胖鱼
　　时隔多年，再次回到船上工作，实在是别无选择，只能走自己留下的后路。也不知道这是对还是错，反正对于家庭肯定是亏欠的。
　　8月22日，一早从家坐动车去往天津，同行的还有船上的“机头”（机工长），我是第一次到这家公司工作，能有个老乡，蛮好的。中午时分到了天津，已经有其他船员到达宾馆了，“机头”和他们大多是回流船员，都熟，我就跟着大家一起去吃了午饭。到了晚上十一点钟，人陆陆续续来齐了。
　　8月23日，船长组织大家一起去附近的医院做核酸检测，他们相互之间都熟悉，能搭得上话，真正第一次来到这家公司的就三个人：我、二副、实习机工。很明显，我们就是形单影只的那三只。
　　中午原以为公司会管饭，结果并没有，一直到了晚上船长才说要一起吃饭。席间稍有拘谨，我也没放开。前一天刚认识的“铜匠”（在船上主要负责电焊气割方面的工作）一直说我能喝酒，但因为次日一早就要上船，我又是三副，当着船长的面不好多喝，只能推脱。不过，作为一个山东人，我没咋喝也喝了半斤。
　　8月24日，上船之前，我们统一去海事局检查行李，再去边防核对人员。因为疫情，手续和环节比早些时候复杂，等待时间也更长，大家百无聊赖，三三两两地都在聊天。
　　大家的行李箱全部大敞四开，几个福建同事的箱子表层红彤彤一片——全是茶包，福建产茶嘛。我的箱子也是红彤彤一片——明年是我的本命年，媳妇给买了若干红内裤、红袜子都塞在表面……
　　总算挨到了检查结束，行李上车。真的要奔向船上了，车里一下子安静下来，像要奔赴战场似的。这种安静或许是出于对生活的无奈，也或许是因为妥协——但凡有个好去处，谁会选择跑船呢？
　　这种安静也让我想起了茫茫然第一次上船的经历。
　　2007年秋，一个阴沉的上午，父亲把我送到我的第一家公司，跟随公司人事经理、机务经理去船上实习。我那时年纪小，什么都不懂，忙中出错，把上船需要的证书落在了父亲的面包车上，还好父亲发现及时，又送到了公司。可我已经走了，公司老板亲自开车到港口：一来是给我送证书，二来是到船上看看情况。没想到他的这一举动让同事们有了诸多误解，给我带来许多苦头。
　　当天下午船就出发了，四点多钟，我在房间一觉醒来，打开房门站在走廊里，看到两侧都是蓝蓝的海水，一刹那不知道自己在哪里……左看看，右看看，才终于明白过来，我已经上船了，我是个水手了，心里又有那么一丝丝骄傲。
　　船上有几个大哥很照顾我，愿意教，不到一个月我就顶班在驾驶台操舵。但与此同时，大厨和一个机工开始针对我。那时候住两人间，机工与我同屋，我值完班，他在房间里和大厨喝酒，锁了门不让我进去，还嫌我的鞋子臭，全给我扔到甲板上。大厨也经常旁敲侧击，问我和老板是什么关系，为什么老板会亲自给我送证书？唉，真是一言难尽，他不就是顺便吗。
　　送我们的车很快到了码头，现实把我从遥远的记忆里拉回。又要上船了，有些许难过，又有些许兴奋。这是一次新的旅程，至少我不会再把证书落在车上了，因为自始至终，我放证书的包都挂在脖子上，不曾放下。
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