据英国《镜报》报道,关于泰坦尼克号沉没的原因,人们一直在猜测着。科学家们此前认为,泰坦尼克号的沉没并不是由爱德华·史密斯船长选择的航线造成,也不是因为船舵出了问题。近日有人提出它的沉没可能只是因为连接船体的铆钉设计不当。
这个看法是由詹妮·弗胡珀·麦卡蒂和蒂莫西·福克在他们的合著书《泰坦尼克号沉没的真正原因》中提出的。他们几十年来一直在研究沉船事件发生的原因。他们分析了在泰坦尼克号残骸中发现的48个铆钉,认为造船公司使用了比原计划更加便宜的铁来制造铆钉。
麦卡蒂女士1999年在约翰霍普金斯大学攻读博士学位时就开始研究泰坦尼克号上的铆钉。她在接受美国早间新闻节目《早间秀》采访时解释了铆钉为何如此重要。她表示:“在船上,铆钉的作用是把两块钢板固定在一起。在碰撞过程中,钢板的压力或载荷会导致铆钉的端部被撞开。因此,在理论上劣质铁制作的铆钉质量差,接缝不牢,在碰撞过程中会裂开。”
该书的合著者福克是美国国家标准与技术研究所的冶金学家,他对泰坦尼克号进行了长达10年的研究。他表示,船舶制造公司需要在短时间内以相对合理的成本造好这艘船,所以可能忽略了船的质量。
麦卡蒂补充说:“该造船公司在知情的情况下购买了质量不达标的铆钉,但我认为他们并不知道他们购买的铆钉质量如此之差,撞上冰山的时候船居然沉没了。”
不过,制造泰坦尼克号的哈兰德与沃尔夫造船厂否认了书中的结论。