本报讯（记者 刘元超）近日，受恶劣天气影响，山东港口渤海湾港潍坊港区自3月18日3时起启动大风禁航措施。面对紧急情况，港区快速启动重点作业保障机制，全力保障船舶按计划离泊，其中“海丰门司”轮在大风来临前顺利完成装卸作业并安全离港，创下该外贸航线单船作业量历史新高。
　　3月17日12时38分，“海丰门司”轮靠泊潍坊港区18号泊位，一场与时间赛跑的保产攻坚战随即打响。潍坊港区调度室优先统筹作业资源，主动对接口岸单位、船代及物流企业，通过增派集疏运车辆、优化集装箱流转路径等方式，最大限度压缩等待时间，确保桥吊装卸高效衔接。作业人员顶着寒风坚守岗位，现场指挥手与桥吊司机密切配合，精准传递操作指令，保障复杂天气下作业安全高效。
　　经过10小时12分钟连续奋战，3月18日0时50分，“海丰门司”轮圆满完成636TEU装卸任务，创下潍坊港区海丰外贸航线开航以来单船作业量新高，平均单机作业效率达45自然箱/小时。1时10分，船舶顺利离泊，成功避开大风禁航时段，避免了船期延误与经济损失。
　　为抢回作业时间，潍坊港区依托“一船一策”定制化服务，为“海丰门司”轮量身制定最优作业方案，同时联合海事、海关、边检、引航站等口岸单位，推行“单一窗口+联合登临”查验模式，将通关查验时间由6小时压缩至2小时以内，为抢装抢卸赢得宝贵窗口。
　　自2024年3月集中开通“潍坊—日本”“潍坊—东南亚”外贸集装箱航线后，海丰船公司在潍坊港的航线布局持续优化，外贸集装箱吞吐量同比增长27%。此次636TEU作业纪录的刷新，既是潍坊港海丰外贸航线高质量发展的重要里程碑，也为双方深化合作奠定了坚实基础。