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保障出行安全
正确佩戴头盔

(2024年09月11日) 来源:潍坊晚报
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  父母是一面镜子,一言一行潜移默化影响着孩子。近期,潍坊市公安局交警支队民警在日常执勤时发现,部分家长在接送孩子时未佩戴头盔且不以为然,殊不知,这不仅为孩子做出了错误示范,也将自己与孩子置于险境中。戴头盔到底有何用处?选购头盔时应注意什么?近日,记者采访了相关民警。

□潍坊日报社全媒体记者 张益阁 通讯员 杨群
佩戴头盔可有效保护头部
  潍坊市公安局交警支队民警表示,头盔对于摩托车和电动自行车驾乘人来说,是遇到危险时的最后一道防线。“摩托车、电动自行车结构特殊,驾乘人处于裸露无保护状态,在交通事故中常属‘弱势方’。且一般摩托车、电动自行车在发生交通事故时,由于速度惯性,往往是头部先向前撞击和跌落,多造成人体头部受伤。”民警告诉记者,有专业人士测算,摩托车、电动自行车骑乘人在不戴头盔的情况下,发生交通事故后头部受伤的概率约为64.8%,是摩托车、电动自行车事故死亡率、致残率高的主要原因。根据公安部交管局的统计数据,摩托车、电动自行车驾乘人死亡事故中约80%为颅脑损伤致死,而头盔可以有效保护头部、减轻伤害,是目前对摩托车、电动自行车驾乘人最有效的保护办法。
  “发生事故时,不戴头盔头部损伤率是戴头盔的2.5倍,致命伤不戴头盔是戴头盔的1.5倍。”民警表示,头盔因呈光滑的半球状,可分散和吸收冲击力,头盔受到冲击时的变形或裂纹以及内部护垫,不仅能起到一定的缓冲作用,还能吸收一部分冲击力,从而起到保护头部的作用,减轻对头骨和脑组织的伤害。

佩戴头盔的正确方法
  光戴头盔可不够,更要戴对头盔。要量好头围或试戴头盔后确定头盔尺码,佩戴时需将后部调节器开至最大。要水平佩戴头盔,不可前仰或者后翘。头盔后翘会遮挡视线,无法保护头后部位置的安全,头盔前仰又会导致头盔无法保护前额位置的安全。而后要将调节器旋紧,直到头盔不晃动并感觉舒适。最后,将下巴插口的位置调整好长度并扣紧,留有一指空隙为安全又合适的佩戴方法。
如何挑选一款合格、合适的头盔?
  一款质量合格的头盔可以减轻事故对骑乘人的直接伤害,有效降低死亡率。但劣质的头盔不但不能发挥应有的保护作用,甚至还可能因碰撞引起部件碎裂造成二次伤害。
  众所周知,头盔通常由外壳、内衬、护目镜等部分组成。外壳一般采用工程塑料(常见的有ABS和PC材料)或玻璃纤维制成,材质较硬,可以避免头部与地面等硬物的直接撞击。外壳强度越高,抵抗外界对头部的撞击力越大。其中,玻璃纤维硬度最大,PC材料次之,再次为ABS。内衬是缓冲层,多为泡沫材料(如聚苯乙烯泡沫EPS),材质较软,可以吸收头部的碰撞能量,以降低头部受伤害的风险。
  “在挑选头盔时,要选择适合自己头围的头盔。要保证佩戴时,后脑勺和头盔内壳间留有一根手指的间隙。”民警介绍,购买头盔时必须认准合格证上的CCC认证标志,且明确是否符合“新国标”。去年7月1日,强制性国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》(GB811-2022)正式实施,电动自行车乘员头盔首次纳入标准。新标准对头盔的尺寸、类型进行了细化,更适合国人头部形状特征。将头盔尺寸规格由3类增加至5类,兼顾了未成年人和成人的佩戴要求,在头盔形状上提出了全盔、四分之三盔、半盔等三种类型,适应了不同季节的使用需求,提升了佩戴的舒适性。同时也提高了安全要求,增加了护目镜耐磨性、头盔表面强度等指标,完善了固定装置稳定性、佩戴装置强度、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能等要求。