□本报评论员 赵春晖
暑假将至,夏季出游高峰也将到来。随着“五一”小长假和刚过去的端午假期掀起的旅游热,各大景区游客爆满的同时,“差评”也开始涌现。连日来,记者采访发现,一些景区的观光车、摆渡车不仅在规划设置上存在问题,而且收费也套路满满,其中,不乏一些5A级知名景区。 (据上游新闻)
甩客、重复收费、捆绑销售……景区大门离核心景点越来越远,观光车、摆渡车设置不合理,收费又套路满满,这种旅游过程中的“搭车消费”问题,已经成为很多景区服务的“痛点”,正在消磨着游客的信心,侵蚀着景区的口碑。
景区观光车、摆渡车本是为了方便游客而产生的。但由于景区门票价格是固定的,一般都要经过主管部门核准,景区自己无法随意调整,于是,不少景区经营单位为了提升收入、追求利益最大化,把观光车、摆渡车、索道等当成创收“工具”,价格往往都不便宜,而且千方百计将其“作用”最大化,让游客不得不坐、不坐不行。虽然也是明码标价、价格公示,实际上却是一种“套路游客”的行为。这种不给游客留余地的“捆绑式服务”“搭车消费”行为,实际上是“一锤子买卖”,很容易招致游客的反感,甚至引来如潮水般的“差评”。
相关部门对此类行为切不可听之任之,需要加强监管,及时出台有力有效的措施予以制止。需要建立游客回访机制和游客投诉快速处理机制,收集游客意见建议,集中解决游客反映比较集中的问题,并及时跟进、及时解决、及时反馈,这样才能为当地旅游业营造好的经营环境和发展环境。
市场口碑才是旅游业长远发展的生命线。对于景区经营单位和旅游业管理部门而言,坚持“以游客为中心”的服务理念,有诚恳的待客之道,在经营和服务过程中要多一些真诚、少一些套路。只有想方设法为游客创造更好更丰富的旅游业态,让游客在景区里有好体验,玩得高兴、玩得舒心,享受到优质服务,对景区形成好印象,留下好口碑,这才是为景区创造真正可持续的盈利点,才能促进当地旅游业健康良性长远发展。