尘土伴汗水齐飞,引擎与欢呼共鸣。3月25日至26日,“中国体育彩票”潍坊市第三届体育消费节启动仪式暨2023山东省越野车场地联赛(潍坊站)在临朐县石家河生态经济发展服务中心朐美田园赛车场举行,来自全国20多个省份的200余名赛车手、100余辆越野车齐聚一堂,共赴这场“速度与激情”的盛宴。
□文/图 潍坊日报社全媒体记者 付东升
参赛选手对赛道赞不绝口
3月25日10时20分,发令枪响后,A、B两个车道的越野车从发车台“飞跃”而下。比赛赛道全长1.5公里,严格按照中国汽车运动联合会越野场地规范标准建设,双发车、双赛道,依托地形地貌设置了驼峰、炮弹坑、锥形炮弹台、内外侧坡等高难度障碍十多处,考验着赛车手们的车技。随着车辆驰骋、引擎轰鸣,现场呐喊声、喝彩声此起彼伏。
来自临沂的“90后”小伙张轶涵驾驶着自己的Jeep牧马人越野车在Jeep牧马人车型组第一个出场,虽然赛车出现了小故障,但张轶涵还是凭借着过硬的驾驶技术顺利完成了比赛。“没想到临朐有这么好的一条赛道,有几个弯道特别考验车手的技术和车辆的性能,希望有机会能够多跑几次这条赛道。”张轶涵说,赛道周边的自然风景也特别好,在这里比赛真正体会到了越野的乐趣。
潍坊本土车手李全成也是参加Jeep牧马人车型组的比赛。作为潍坊最早的一批参与越野车运动的车手,李全成近几年已经很少参加比赛,预赛中最后出场的他完全是以玩的心态完成了比赛。“驾驶着自己的越野车来到赛场,听到全场引擎的轰鸣声和观众热情的呐喊声,我还是有种驾车驰骋赛道的冲动。”李全成说,能够在家乡体验到这种全地形的越野赛道,让他和他的车队队友非常兴奋。
面对来自全国各地的车手,决赛中同样排在后段出发的李全成靠着经验和对场地地形的准确把握,最终获得了Jeep牧马人车型组的第六名。“成绩不是主要的,我看重的是和来自全国各地的车手们多交流、多切磋,这是我们玩越野车的目的和最大乐趣。”李全成说。
玩越野车是项“烧钱”的运动
始于赛道,不止越野。开赛前,本次山东省越野车场地联赛(潍坊站)赛场外,参赛的100余辆越野车排成一列,巨大的车轮、五颜六色的车身喷涂,让到场的观众大饱眼福。
说起玩越野车,圈内人都知道这是个“烧钱”的项目。“比赛用车其实并不是主要花费,后期改装才是花钱最多的地方。”从2014年开始接触越野车的张轶涵说,在越野车圈有句俗话叫“没有最‘土豪’,只有更‘土豪’”,他曾经在一次国内顶级的场地赛中,见过最下血本的一辆赛车,光改装费用就高达1700万元。
这次来临朐参赛,张轶涵是和朋友一起带着3辆赛车来的。“我那辆Jeep牧马人越野车已经开了快4年,前后换过3个尺寸的轮毂、轮胎,更换过3次减震器,加上车身其他地方的小改动,前前后后花费近60万元,已经超过了40多万元的购车价格。”张轶涵对记者说。
从2009年开始进入越野车圈的李全成2012年就夺得过山东省越野车场地赛的季军。“那时我驾驶的赛车都是用旧212北京吉普车改装的,车辆性能和安全性跟现在的车根本没法比。”李全成说,现在他还有两辆Jeep牧马人越野车,平时一辆代步,一辆玩越野赛,“参加越野赛的车辆轮毂、轮胎、减震器是必须要改装的,能参与越野赛的车辆改装花费至少要一二十万元”。
通过比赛推动体旅融合
比赛精彩刺激,观众大饱眼福。两天的赛程吸引了超过2万人次观众到场观赛,特别是26日上午开始的各组别决赛,现场更是聚集了12000多名观众。“以前都是从电视里看,没有什么感觉。这是第一次现场观看比赛,赛车的轰鸣声、观众的呐喊声让人特别震撼。”家住奎文区裕隆苑小区的王军峰是一名货车司机,也是一名赛车迷,26日一大早开车100公里到达现场观看了决赛。
据了解,“中国体育彩票”2023山东省越野车场地联赛(潍坊站)是潍坊市第三届体育消费节跨区域体育旅游主题赛事的首场比赛,设改装组、量产组、Jeep牧马人车型组三个组别。这是潍坊首次承接越野车体育赛事,也是省级越野车赛事首次落户潍坊,组委会为三个组别分别设置了奖金,改装组前六名和量产组、Jeep牧马人车型组的前十名将分别获得不同数额的奖金,其中三个组别的冠军分别获得2万元、1.6万元、1.6万元的奖金。
最终,经过两天激烈角逐,唐山运良K-MAN车队的赵向前、黑曼巴减震器车队的张磊、STR斯图锐竞技减震器车队的褚人敏分获改装组前三名,威海金海利户外车队的孙亮亮、奈曼旗三兴建设车队的王占峰、山东临朐淹子岭房车露营公园车队的苏波分获量产组前三名,科曼(中国)正新轮胎车队的张立敬、日照阿怪改装车队的董峰、科曼(中国)吉丰越野俱乐部的谢劲松分获Jeep牧马人车型组前三名。
体旅融合,占据越野车场地赛高地,一直是体育产业发展的重要部分。山东省汽车摩托运动联合会秘书长胡庆节表示,这次赛事吸引了全省乃至全国越野车爱好者的关注,比赛火爆的气氛更是吸引了场地赛车手和游客多角度地走进临朐走进潍坊,推动了赛车运动和旅游融合发展。