□本报评论员 赵春晖
　　近日，一则盲人女孩在北京旅游时遭遇意外的视频引发广泛关注。视频显示，该女孩在一处盲道上正常行走时，被一辆骑行在盲道上的电动自行车撞倒，导致手部受伤、盲杖脱落。肇事男子未第一时间道歉，反而反问“不看路啊”，并在女孩回应“我走的是盲道”后称“什么盲道”，随后驶离现场。　　　　（据中国青年报微信公众号）
　　盲人在法定专属道路上正常行走，被电动自行车撞倒，非但没得到道歉，反而被问“不看路啊”。肇事者脱口而出的这句质疑，让人深感荒诞，同时折射出一个无情的现实：违规使用盲道，在很多人的潜意识里并无不妥。这种对盲道、对残障人士生存空间的漠视，值得人们深思。
　　盲道被违规占用，其实已经成了社会常态。自行车、共享单车、机动车、摊贩等各类占用行为屡见不鲜，让盲道变成“忙道”。深层的原因则在于，盲道系统的规划、建设与管理存在脱节。许多盲道存在断头、绕行、被固定设施阻断等设计缺陷，影响了盲道的正常使用；管理层在应对非机动车和行人占用盲道行为时，执法难度大且违法成本低，使其难以真正发挥“帮盲”作用。
　　盲道是视障群体安全出行的生命线，其畅通与否衡量着城市的文明程度与人文温度，必须通过系统性治理，让盲道真正成为盲人的“导航仪”，指引和保障他们的出行安全。
　　城市对盲道的规划建设应该更加科学务实，优先保障医院、交通枢纽、商场、休闲广场等盲人高频活动区域的盲道的连贯性、实用性、畅通性。监管执法必须“长出牙齿”，要明确各相关部门的职责范围，建立常态化巡查机制，对违规占用盲道的行为，应该出台明晰严厉的惩罚措施，真正把这条特殊通道的尊严交还给它的使用者。此外，要综合运用各种渠道，加大宣传普及力度，引导社会公众重视盲道的作用，自觉在日常生活中呵护这条特殊的道路，形成全社会关爱帮助视障群体的良好氛围。
　　一条畅通无阻的盲道，映照的是一座城市关爱弱者的态度，畅通的是城市文明的脚步。唯有通过科学合理规划、刚性执法守护、凝聚社会共识，才能让这条“看不见的路”成为“看得见的正义”，帮助视障群体更加安全、平等、自信地融入社会生活。