夏季降雨增多，遭遇暴雨天气时，如果车主们驾驶的车辆所处位置较低，有可能会面临路面水位不断升高，直至车辆被浸泡水中的现象。如果车辆涉水遇险应该如何逃生自救？一起学习一下。
　　●如何准确判断涉水深度？
　　面对积水路面行车有一个口诀：一看、二探、三通过。
　　当水深为轮胎的三分之一高度时，您可以放心通过，当水深超过轮胎一半高度时，您就要小心了，因为这种情况下容易造成车内进水。
　　如果涉水深度超过保险杠，行车时应该提高警惕，避免发动机进水。
　　车辆涉水前应关闭所有的车载用电装置，例如：空调、收音机、行车记录仪、点烟器等，防止电气设备进水导致断电短路。
　　如果涉水行车导致车辆熄火，切记不可再次发动，否则发动机极有可能会受损。
　　
　　●车辆涉水后如何自救？
　　“车辆涉水”通常指的是：车子在低洼、桥下等路段被强降雨导致的高水位所困，或者意外坠入水中。车辆涉水自救逃生时间很关键。
　　车子刚落水时（最佳时机）
　　当汽车刚刚落水时，逃生成功概率最大。此时车身大部分都在水面之上，车门、车窗都还比较容易打开，这是弃车逃生的最佳时机。需要特别注意的是：车辆落水后，应该第一时间打开电子锁，目的是避免车辆发动机因进水断电而失灵锁死。
　　水已经漫过车门（关键时机）
　　当水位漫过车门时，因为车辆内外存在水压差，此时车门已经很难打开。可以尝试按下开窗键，电机电量仍然会有残留，提供一个打开车窗逃生的机会。如果实在无法打开车窗，此时最快速有效的方法，就是打开天窗逃生。
　　如果车辆没有天窗，可以通过砸烂车窗玻璃逃离，但效率会低于开天窗。而且砸车窗需要讲究技巧，建议用尖锐、坚硬的物品，猛砸两边车窗玻璃边角位置，才能在更短时间内破窗而出。如果找不到硬物破窗，也可以将座椅的头枕拔出来，利用头枕的两根钢柱大力击向左右门玻璃的角位。
　　对于普通私家车，如果对车辆内部结构比较熟悉，也可以尝试从汽车尾部或后备厢进行逃生。不少品牌轿车在后备箱设计了一个拉环，将后排座椅放倒爬到后备厢内，可启用拉环，从车内以机械方式开启后备箱。因为车头发动机较重，尾部会是最后被淹没的位置。
　　水完全淹没车顶（最后时机）
　　如果错过前面两个时机，你还剩最后一次机会。等待水完全灌入车内，车内外水压一致的那一刻，深吸一口气，用力打开车门逃离。
　　如果车门还是打不开，就要用脚狠踹，因为破窗已经很难，头枕和安全锤砸车窗未必会成功，尝试使用灭火器等重物猛砸，破窗几率更大。
　　从车内逃脱后，脸部应尽量朝上仰起，用双脚向下踩水，双手横向划水，这样能让自己浮到水面上。同时，应迅速寻找周围的漂浮物帮助自己，给接下来的求救创造条件。
　　提醒
　　雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器。遇有暴雨视线极低时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，并把车辆驶离路面或停在安全的地方。
　　当车经过有积水路面时，首先应停车查看积水的深度。注意跟车安全，尤其是大车不要跟得太近，一是会阻挡视线，二是大车能过去的积水小车未必能过去，况且大车容易溅起水浪，使小车受害。
　　在车上备一些逃生工具，除了必要的安全锤、玻璃破碎器外，还可以准备游泳板之类的游泳辅助工具，以备不时之需。
　　　　 本报综合