□本报评论员 孙瑞荣
　　为有效遏制“暴骑团”骑行乱象，上海市公安局浦东分局交警支队近期聚焦世博大道、世纪公园周边等骑行团聚集区域，分析其出行规律，针对性调整勤务部署，常态化开展专项执法整治行动。自专项整治开展以来，浦东交警已查处“暴骑团”相关违法行为75起。
　　　　　　　　（据中新网）
　　骑行本是一种绿色环保、有益健康的出行与运动方式，既能强身健体，又能缓解交通压力，符合当下倡导的低碳生活主张。近年来，随着健康理念不断普及、城市道路不断完善，城市骑行文化日益兴起，这是城市文明不断进步的标志。
　　然而，部分骑行爱好者组成的“暴骑团”，却在城市道路上肆意妄为，竞速追逐、闯红灯、随意变道、占用机动车道等，甚至完全把城市道路当成了赛场。这些行为不仅严重扰乱交通秩序，更给自身及其他交通参与者带来了巨大的安全隐患。一旦发生事故，极有可能造成车毁人伤的严重后果，威胁到公众的生命财产安全。
　　“暴骑团”的疯狂，源于部分骑行者安全意识淡薄，缺乏对规则的敬畏之心，只顾追求速度的刺激，却忽视了自身和他人的安全；也与相关部门监管缺位、处罚力度不足有关。
　　上海警方对“暴骑团”的整治行动开了个好头，通过高密度的巡查执法，把法律的利剑直接安插到违法违规行为的“心脏地带”。
　　当然，开展专项整治绝非打压健康骑行活动本身，需要“堵疏结合”。交通执法部门应加强对机动车道、非机动车道及路口的巡逻，对发现的“暴骑团”违法违规行为进行及时制止和处罚，并加强道路安全教育，引导其选择合适路线。有关部门应充分考虑骑行者的合理需求，进一步完善城市交通规划，为骑行爱好者提供专门的活动空间，让他们能在安全的环境中享受骑行乐趣。
　　骑行爱好者自身也应树立正确的观念，在享受骑行乐趣的同时，必须遵守交通规则，尊重他人的出行权利，共同营造安全、有序、和谐的城市交通环境。
　　骑行被称为健康、绿色、文明的运动，但说到底，文明才应该是骑行文化的底色。让我们共同期待：当每个骑手出发时都戴上头盔而非追求“速度与荣耀”，选择专用绿道而非挤占车流，城市的大街小巷将回归应有的秩序与温情。