温暖手护
环卫工人
11月26日，在潍城区城关街道曹家巷社区，环卫工人仔细端详社区工作人员给他们的暖手宝。为给守护城市洁净的环卫工人送去温暖，当日，该社区开展了一场“温暖‘手’护”环卫工人活动。社区工作人员为环卫工人送上装有暖手宝、护手霜、手套等物品的“温暖礼包”，帮助他们抵御严寒、温暖过冬。
本报记者 张驰
潍坊列中国开放数林指数城市综合排名第9位
本报讯（记者 隋炜凤）11月25日，复旦大学数字与移动治理实验室联合国家信息中心数字中国研究院，发布“2025中国开放数林指数”和《中国地方公共数据开放利用报告》。潍坊市列中国开放数林指数城市综合排名第9位，地级城市综合排名第6位。
“中国开放数林指数”是我国首个深耕于公共数据开放领域的专业指数。自2017年首次发布以来，“中国开放数林指数”定期对我国地方公共数据开放利用水平进行综合评价，助推我国公共数据的供给流通与价值释放。
近年来，潍坊市积极推进公共数据的供给流通与价值释放。一是完善制度体系。为规范公共数据开放工作，促进公共数据资源开发利用，先后出台《潍坊市公共数据管理办法》《潍坊市公共数据开放工作细则》等制度文件。二是扩大数据开放范围。通过潍坊市公共数据开放网，开放数据目录4800余个，数据量15.4亿余条，覆盖政务服务、交通出行、医疗卫生、教育就业、生态环境等重点民生领域。三是培育数据创新应用。连续两年举办“数据要素×”大赛山东分赛潍坊市选拔赛，2025年我市推荐的案例获得全国一等奖1个，省级一等奖4个、二等奖5个、三等奖15个。
前10个月全国规模以上工业企业利润增长1.9%
新华社北京11月27日电 国家统计局11月27日发布数据显示，1至10月份，全国规模以上工业企业实现利润总额59502.9亿元，同比增长1.9%，自今年8月份以来累计增速连续三个月保持增长。
数据显示，1至10月份，规模以上工业企业营业收入同比增长1.8%，营业收入持续保持增长，为工业企业盈利恢复创造有利条件。
此外，装备制造业利润较快增长，高技术制造业效益增势良好。1至10月份，规模以上装备制造业利润同比增长7.8%，拉动全部规模以上工业企业利润增长2.8个百分点；规模以上高技术制造业利润同比增长8.0%，高于全部规模以上工业平均水平6.1个百分点。
《信用修复管理办法》自2026年4月1日起施行
新华社北京11月27日电 国家发展改革委政策研究室副主任、新闻发言人李超11月27日表示，国家发展改革委近日印发《信用修复管理办法》，将从2026年4月1日起施行。
李超是在国家发展改革委当日举行的新闻发布会上作出上述表述的。
李超表示，现代信用体系中，信用修复制度赋予了失信主体在纠正错误、履行义务后，恢复自身信用状态的法定权利，这是保障信用主体合法权益的必要制度安排。在信用修复管理实践中，仍然存在一些问题。比如，分类标准不一致、部门职责不清晰、修复渠道不通畅等，各类信用主体对高效便捷重塑信用的诉求与日俱增。
据介绍，办法从明确分类标准、优化办理流程、加强协同联动三方面入手，推动建立以“信用中国”网站为统一总窗口的协同机制，实现失信信息的精准分类、修复办理流程的标准化、修复结果的全国同步更新，帮助信用主体依法依规、高效便捷重塑信用，切实保障信用主体合法权益。
“下一步，国家发展改革委将会同有关方面，抓紧做好办法正式实施前的各项准备工作。”李超说。
教育部教师队伍建设
专家指导委员会成立
新华社北京11月27日电 记者11月27日从教育部获悉，教育部教师队伍建设专家指导委员会正式成立。
据悉，专委会将为强教强师积极建言献策，提供理论指导、政策咨询、实践指引；把战略要求、基层经验、社会期盼结合起来，为制定教育“十五五”规划提供有力支撑；对教师队伍建设改革的重要政策、重大改革、重大项目等进行研究论证、评议审议，提出咨询意见；围绕贯彻落实党中央关于教师队伍建设的决策部署，进行动态监测、过程指导、阶段评估、结果评价，为推进政策举措落地见效提供有力支撑。
当日，教育部教师队伍建设专家指导委员会成立活动暨教师工作专家座谈会在京举行。会议还提出，要推动广大教师将教育家精神贯穿课堂教学、科学研究、社会实践各环节，加快推进教师教育改革，完善教师全员培训制度和体系，实施好数字化赋能教师发展行动，营造尊师重教良好社会氛围，加快健全师德师风长效机制。
我国桑蚕茧产量约占全球75%
据新华社北京11月27日电 商务部新闻发言人何咏前27日说，目前，我国桑蚕茧产量约占全球75%，生丝出口占全球60%以上，茧丝绸产业优势持续巩固提升。
何咏前在商务部当天举行的例行新闻发布会上作出上述表述。她介绍，近期，商务部会同有关部门印发了关于开展茧丝绸产业“东绸西固”工作的通知，推动茧丝绸产业向中西部地区梯次转移，优化产业区域布局，提升整体发展质效，打造国际竞争新优势。
何咏前说，回顾“十四五”时期，茧丝绸行业发展取得良好成效。
产业根基更加坚实。“十四五”时期，全国桑蚕茧年均产量74.4万吨，较“十三五”末增长11%。种桑养蚕已在部分中西部地区蓬勃发展，成为当地特色产业。
科技创新引领发展。我国蚕桑丝绸新增专利数量较“十三五”增长45.2%。防缩抗皱、防紫外线等功能性真丝面料，蚕丝蛋白骨钉、脑机接口柔性材料等高新技术产品研发取得积极进展，资源综合利用向生物医药、电子信息等领域延伸。
行业建设步伐加快。先后制修订桑蚕丝绸各类标准57项，推动“中华老字号”新增丝绸企业6家，带动蜀锦、云锦、宋锦等丝绸产品“国潮”消费。
我国建成36个国家级人才市场
新华社武汉11月27日电 记者11月27日从第三届全国人力资源服务业发展大会新闻发布会获悉，我国加强人力资源服务产业园建设，建成29个国家级产业园、36个国家级人才市场，各地规划建设了一批有特色、有活力、有效益的地方产业园，形成了以就业服务和产业人才配置为主要内容的服务体系。
近年来，我国人力资源服务业保持健康快速发展态势。“十四五”以来，全行业年均为3亿人次劳动者提供就业、择业和流动服务，为5000多万家次用人单位提供专业支持。
人力资源服务业围绕经济发展和产业需求，聚焦高端制造、数字经济、现代服务等重点领域，建立产业发展、转型升级与人力资源供求匹配机制，促进人才链与创新链、产业链精准对接，助力破解产业发展过程中的人力资源供给短板。
第三届全国人力资源服务业发展大会由人力资源社会保障部和湖北省人民政府共同举办，将于11月28日至29日在湖北武汉举行。
值得一提的是，大会将围绕先进制造、光电子信息、大健康、人工智能、低空经济等重点产业领域，广泛归集招聘需求，面向高校毕业生、海外留学生等集中提供4万多个优质岗位，同步开展直播带岗、就业指导、校企洽谈等配套服务。
尾货捡漏？ 当心旧货新卖、假货真卖
□本报评论员 孙瑞荣
近年来，随着直播电商的蓬勃发展，尾货直播间、孤品直播间逐渐兴起。在这些直播间里，主播往往以“大牌尾货”“外贸孤品”“撤柜清仓”为卖点，通过精心设计的场景和极具煽动性的销售话术，营造稀缺感与低价诱惑的氛围，吸引大量消费者进入直播间抢购。然而，看似繁荣的市场背后，暗藏着诸多隐忧。记者近日调查发现，这类直播间所标榜的“物美价廉”往往名不副实，其背后隐藏着质量参差不齐、售后维权困难、二手衣物混发等诸多问题。 （据《法治日报》）
“大牌尾货1折起”“外贸孤品仅此一件”……直播间里的这些话术，让无数消费者心动下单。然而，当收到的“外贸孤品”布满线头、“撤柜大牌”疑似仿冒、申请退货却被主播拉黑时，当初的满心期待终变成了满心失望。
尾货直播间的繁荣背后是消费者既渴望追求品牌质感，又希望控制支出成本，这种心理被部分商家精准捕捉。他们搭建仓库式直播场景，用布满灰尘的纸箱、随意堆放的衣物营造“源头清仓”的真实感，再以“撤柜正品”“海关罚没”等话术，配合“倒计时秒杀”“限量”的营销套路，制造出“不买就亏”的紧迫感。但褪去话术包装，所谓“大牌尾货”可能是小厂仿冒的劣质品，“外贸孤品”或许是积压多年的残次货，甚至有不法商家将二手衣物翻新后混发，严重侵犯消费者权益。
乱象丛生的背后，是监管与治理的缺位。一方面，部分商品缺乏明确的品牌授权与质量检测报告，监管部门难以追溯源头，给虚假宣传留下了可乘之机；另一方面，平台审核机制存在漏洞，对商品质量的抽检力度严重不足。更值得警惕的是，这类直播间多采用“低价引流+限时抢购”的模式，消费者下单后发现质量问题时，往往面临“退货难、退款慢、举证难”的困境。
规范尾货直播间的发展，监管部门应加快完善直播电商的监管细则，对虚假宣传、销售劣质商品等行为实施重拳打击，建立黑名单制度，让违法违规者无处遁形。平台应履行主体责任，加强对直播间的资质审核与商品抽检，推行“七天无理由退货”等保障机制，畅通维权渠道。消费者也应保持理性，避免被“低价稀缺”的话术冲昏头脑，遇到侵权行为及时向监管部门投诉，用法律武器维护自身权益。
唯有通过严格监管、平台自律与理性消费的多方合力，才能让尾货直播间摆脱乱象，回归“物美价廉”的本质，实现行业的健康可持续发展。
《潍坊市燃气管理规定》下月起施行
为我市首部燃气管理方面的地方法规
为适应城市燃气行业高质量发展新要求，维护燃气用户和燃气经营者的合法权益，规范燃气经营者经营行为，省人大常委会于2025年9月26日审议通过了《潍坊市燃气管理规定》（以下简称《规定》）。该规定将于2025年12月1日起施行。这是我市首部燃气管理方面的地方法规。
□本报记者 周晓晴
建立智慧监管体系，燃气安全实现全程追溯
《规定》共18条，在《中华人民共和国安全生产法》《城镇燃气管理条例》《山东省燃气管理条例》等法律法规基础上，补充完善了燃气工程建设、管道保护、信息化建设、瓶装液化石油气统一配送、随瓶安检及未履行责任义务处罚设定等方面的条款，能更好地适应我市燃气行业的发展需求，提升燃气安全管理水平。
《规定》要求燃气经营者建立信息化管理系统，与管理部门监管平台相适应。其中，管道燃气经营者应对气源供应保障、管网和场站运行监测、泄漏监测预警、日常巡检管理和户内安检等实行信息化管理；瓶装燃气经营者应当对气瓶检验、充装、运输、储存、配送和安全检查等实行全过程信息识别和追溯管理。
细化安全管理措施，规范安检配送与用气行为
在安全管理方面，《规定》要求燃气经营者每年为城镇居民用户开展不少于一次入户安检，为农村居民用户开展不少于两次入户安检。
燃气经营者进行入户安全检查时，应当主动出示有效证件；乡镇人民政府、街道办事处应当协调村民委员会、居民委员会和物业服务企业等单位配合燃气经营者进行入户安全检查。燃气经营者应当将入户安全检查结果通过书面或者信息化方式告知用户。
发现燃气安全事故隐患，因燃气经营者责任导致的，由燃气经营者及时整改；因用户责任导致的，燃气经营者应当指导用户及时整改。
针对瓶装液化气，《规定》要求瓶装燃气经营者制定配送服务管理制度，建立线上线下相结合的服务体系，配备与经营规模相适应的配送人员、车辆，并公开配送服务规范、服务平台、服务电话、收费项目等信息。
新规确立了瓶装燃气配送制度，要求企业根据用户预约，及时安排配送人员将瓶装燃气配送到用户约定使用场所。瓶装燃气经营者应当在配送时同步进行安全检查，对用户的用气环境、燃气设施和燃气燃烧器具进行安全检查，用户应当予以配合。
《规定》还明确，不得向地下室、半地下室、密闭空间等不具备安全用气条件的场所供应瓶装燃气。同时，禁止任何单位和个人在同一房间内使用两种以上气源。
明确工程建设要求，施工需提前查明情况
《规定》对燃气工程建设和设施保护也作出了明确规定。燃气工程开工前，建设单位应当依法办理施工许可证和工程质量监督手续。从事敷设管道、打桩、顶进、挖掘、钻探等可能影响燃气设施安全活动的，建设单位应当会同施工单位与燃气经营者共同制定燃气设施保护方案，采取相应的安全保护措施。
建设工程开工前，建设单位或者施工单位应当向燃气经营者、燃气管理部门或者城建档案管理机构查明地下燃气设施的相关情况。
这条公交线路调整延伸
市民出行请注意
本报讯（记者 刘元超）日前，记者从市公交集团了解到，为进一步提升我市城市公交服务水平，优化完善线网布局，自11月30日起，对110路进行调整延伸，覆盖珠光街（金马路-动力路）等路段公交盲区，方便沿途居民出行。
110路具体调整延伸方案为，上行方向：车辆从卧龙街潍州路路口东发车，沿原线运行至金马路珠光街路口后，沿珠光街-动力路-银通街西行至银通场站（下行方向反之亦然）。
“身后一件事”流程再造
政务服务暖心升级
本报讯（记者 周晓晴 通讯员 李纯红 张砚光）“没想到母亲的身后事办理得这么顺利！以前需要跑好几个部门、准备许多材料，现在连身份证复印件都不用准备了。”近日，临朐县冶源街道谭家小崔村的谭先生在办完母亲的火化手续后，对居民“身后一件事”集成服务的高效与便捷赞不绝口。
为进一步提升政务服务水平，切实解决群众“办事难、多头跑”问题，冶源街道联合临朐县大数据中心，在社区全面推行居民“身后一件事”网上办理系统。如今，居民为逝者办理死亡证明，只需前往户籍所在社区，工作人员根据家属提供的信息，通过政务服务网“身后一件事”系统填报基本信息，在线提交至医院、派出所审核。通过集成化服务模式，实现逝者家属“只跑一次”。
开到家门口
“民生大集”
□文/图 本报记者 孙希明 通讯员 刘娜
对于一些生活在偏远农村的农民朋友来说，受交通、身体不便等因素影响，到市区看病或办事往往面临诸多制约。连日来，随着寿光市“民生大集”的陆续开办，为民服务“最后一公里”被彻底打通，群众在家门口就能享受到便捷、实惠、温暖的服务。
“民生大集”现场有12支党员志愿服务队，将义诊、农技、公益帮扶等暖心服务“打包”奉上。寿光市蔬菜高科技示范园服务区前，农户围着志愿者请教种植难题，志愿者针对大棚作物常见病害现场分析成因、演示防治方法；寿光市国有机械林场等单位的志愿者则为果农、养殖户解答苗木防寒防虫、鱼病预防等问题，发放的技术指导手册成为“抢手货”；善德公益的志愿者一边与老年人聊家常，一边用娴熟的技术为他们理发……随着一个个急难愁盼问题得到答复或解决，到场群众的脸上露出了满意笑容。
“从群众急难愁盼问题入手，把服务送到心坎上，这是‘民生大集’开办的初衷。”寿光市双王城生态经济发展中心卧铺村驻村第一书记蒋光之说，为精准对接群众需求、深化党建引领为民服务机制，他们联合寿光市委组织部、寿光市委市直机关工委，通过“组团式服务+零距离对接”方式，将村民急需的各类服务送到村头巷尾，实现“小事不出村、服务送到家”，为提升群众获得感和幸福感赋能助力。
太平人寿
病魔突然降临
多亏保险增“底气”
本报讯（记者 窦圆娜 通讯员 李琛）“透析治疗需要花很多钱，当时我首先想到的就是有保险兜底，不用担心成为家里的拖累，可以更专心地配合治疗。”今年22岁的小曹被确诊患上尿毒症，必须依靠透析治疗才能维持生命，之前父母为其购买的太平人寿重疾险组合并附加医疗保险，成为他与疾病对抗的“底气”之一。
在完成90天规律透析后，小曹的家人立即向太平人寿提交了理赔申请。太平人寿迅速响应，在两个工作日内就完成了审核结案，一笔总计237219.24元的理赔款汇入了小曹的账户。“这笔钱，不仅解决了孩子后续治疗费用的问题，更让我看到了孩子康复的希望。”小曹的妈妈说。
这笔近24万元的理赔款，早已超越了其本身的货币价值，它是一个青年在绝境中重燃的生活信心，是一个家庭在风雨飘摇中获得的坚实依靠，更是一次关于生命尊严郑重承诺的兑现。
小说灵感来源于生活
中国作家协会全委会委员刘建东
□文/图 本报记者 赵春晖
中国作家协会全委会委员、河北省作家协会主席、鲁迅文学奖获得者刘建东作为中国作协文学志愿服务团作家，走进奎文区梨园街道樱园社区，以“小说的发生和发展”为主题，从个人的创作经验到文学发展的普遍经验，详细讲述小说的灵感与来源、如何推动小说故事情节发展等内容，与潍坊的众多文学爱好者分享了他的创作历程、创作经验，并与大家进行文学交流。
刘建东认为，小说的灵感来源有很多，但首先肯定是来源于真实生活，文学创作者只有真听、真看、真感受、真思考，记录时代、记录时代中的人和事，让读者在小说阅读中有所收获、有所思考，这部作品才能经受住岁月的考验。
在文学创作中，灵光乍现的想法和思路同样很重要。刘建东表示，创作好的文学作品，需要充分的艺术创作准备。因此，当迸发出这种奇思妙想时，不一定急着动笔，可以先捕捉这个灵感，然后根据自己的生活经历、阅读储备、文学经验进行“深思熟虑”，如此方能把灵感充分挖掘运用，让其在创作中发挥出更重要的价值和作用。
刘建东结合诸多经典作品，向听众生动阐述了灵感是如何在作者心中孕育、挖掘、创作并最终转化为文学作品。像《罪与罚》和《红与黑》等作品，最初的灵感来源都是真实的社会事件，作者用自己的深刻思考和高超的创作技巧，打磨出经久不衰、能够在文字中揭示人性复杂性的文学经典。他还高度重视细节描写对小说创作的重要作用，并以中国古典名著《水浒传》为例，深入剖析了注重细节描写在刻画人物性格、推动故事情节发展等方面的关键作用。
交流中，刘建东还动情讲述了自己创作的几部广为人知的优秀作品，从灵感来源到作品构思、再到文学创作和作品诞生的全过程，听众仿佛随着他的创作故事走入他的文学世界，大家都受益匪浅。
在互动环节，多位听众踊跃提问，问题涉及AI对文学创作的影响、中篇小说如何构思、创作过程中灵感不足、如何看待人物原型和文学形象的关系等多个层面，刘建东针对这些问题，一一给出精彩回答，现场掌声不断。
奎文区作家协会副主席傅彩霞听完刘建东的讲座，收获颇丰。她表示，刘老师的很多观点、看法让她很受启发，让她对以后的文学创作有了新的感悟。
文学爱好者邱文英在现场提了几个问题，刘建东均给予细致解答。“刘老师讲课深入浅出、特别精彩，最后解答的几个问题都直击问题核心，让我豁然开朗，今天来得太值了”。
通过本次讲座，现场听众们受益匪浅，对小说创作的灵感来源、艺术创作准备、作品构思技巧、细节刻画等都有了更深层次了解，对下一步如何提升自身创作能力有了更明确的方向。
故乡是作家创作的源泉
山东省作家协会副主席刘玉栋
□文/图 本报记者 马宇琪
山东省作家协会副主席、《山东文学》主编刘玉栋作为中国作协文学志愿服务团作家，在潍坊学院以“作家与故乡”为主题开展文学志愿服务，为高校师生带去一场生动的文学公开课。
讲座伊始，刘玉栋表达了对此次交流机会的珍视。他感慨道：“来到潍坊学院，与大家交流文学，我感到非常开心，这样的机会十分难得。”他回顾了自己从发表第一篇小说至今32年的文学历程，分享了在编辑刊物、写作和读书过程中的个人感受与认识，强调了文学创作与人生体验的紧密联系。
刘玉栋以“作家与故乡”为核心，结合自身经历和中外文学案例，深入探讨了故乡对作家创作的深远影响。他提到，此前走访江西永丰县欧阳修的故乡时，感触颇深。“故乡关乎一个人的童年和成长，它是作家形成创作空间和阵地的基础。”刘玉栋说，“对一个地方爱得越深，写出的东西就越深厚。”
他进一步以国内外作家为例，详细阐述了故乡如何塑造作家的气质与语言。从鲁迅的绍兴到莫言的高密，从福克纳的约克纳帕塔法县到马尔克斯的马孔多，他通过一个个生动的例证，展示了不同作家如何将故乡转化为独特的文学领地。例如，他特别分析了沈从文的短篇小说《丈夫》，指出其作品中浓郁的江西风味不仅展现了地域文化特色，还深刻揭示了人性的光泽。刘玉栋强调：“一个人的气质和语言都会影响到作家，而故乡正是这种影响的根源。”
整场讲座内容丰富、深入浅出，刘玉栋始终强调一个理念，即优秀的文学作品往往扎根于特定的土壤，却又能够超越地域限制，触动普遍的人性。他鼓励青年学子们不要忽视身边最熟悉的一切，因为那里可能就藏着最珍贵的文学素材，引发了在场师生对文学与故乡关系的共鸣与思考。
讲座结束后，潍坊学院马克思主义学院的一位学生感慨：“以前总觉得文学创作离我们很遥远，今天才明白，我们每个人的故乡都是一座文学富矿。”许多学生也纷纷表示，此次公开课不仅加深了他们对文学创作的理解，也激发了自己对故乡文化的重新审视与热爱。
文学照亮生活
重庆市作协副主席李燕燕
□文/图 本报记者 张敏
11月27日，潍坊广文中学培真讲堂内座无虚席，掌声阵阵。重庆市作协副主席、茅盾新人奖获得者李燕燕以“结缘文学”为主题，为学生们带来一场兼具启蒙意义与专业指导的文学公开课。
文学的缘分，始于诗词与生活的邂逅。讲座伊始，李燕燕便以互动提问点燃现场气氛：“大家脑海里有哪些形容初冬的句子？可以是古诗，也可以是自创的感悟。”在同学们的积极回应中，她感慨道，“诗词就像藏在心底的种子，会随着人生境遇生根发芽，这便是文学的力量”。谈及文学与生活的联结，李燕燕与同学们分享自己的经历，文学是形象思维的过程，需要我们把生活中的具象作为参照物。她现场引导同学们观察校园里的落叶，并以“枝头最后四片树叶”为题展开创意构思。同学们的奇思妙想让她赞不绝口：“文学从不是遥不可及的殿堂，而是生活细节的拓展，大胆想象就能让平凡事物绽放光彩。”
在分享良好写作习惯的养成时，李燕燕更是为同学们带来干货满满的实用技巧。她强调词语练习要日积月累，写作是一个不断调整词语进行修改的过程，让同学们直观感受文字打磨的魅力。针对场景与细节描摹，她提出可以通过动作、神态的补充，让文字更具画面感。她还特别强调：“写作先求‘意顺’，再顾‘文顺’，先理清逻辑顺序，才能让表达自然流畅。”
互动环节中，同学们踊跃提问，问题涵盖“作文如何巧妙点题”“缺乏写作素材怎么办”“立意一定要深刻吗”等。李燕燕以自己的采风经历为例，分享写作中“以小见大”的技巧；针对素材匮乏的困惑，她鼓励大家用心观察生活；谈及立意，她告诉同学们要透过现象看本质，写透表面的细腻情感同样动人，真诚永远是写作最核心的底色。
整场讲座中，李燕燕以亲切的口吻、鲜活的案例，将文学与生活、阅读与写作的奥秘娓娓道来。同学们专注聆听、积极互动，在思维的碰撞中感受文学魅力，收获写作方法。此次文学公开课不仅为广文中学的同学们带来宝贵的文学启蒙，更点燃大家热爱阅读、勤于创作的热情，让文学之光照亮青春成长的每一段旅程。
八旬夫妻秦瑞琴、张茂生相亲相爱、友善待人
巧手慧心妙搭档 制作好物送亲朋
□文/图 本报记者 刘晓梅
家住潍城区原潍坊一轻机械厂宿舍的秦瑞琴、张茂生是一对年过八旬的夫妻，两人一直相濡以沫、相亲相爱。两位老人都是非常善良、热心的人，每年临近中秋节都会手工制作“月儿”和月饼，免费送给邻里及亲朋好友，至今已坚持30年。心灵手巧的秦瑞琴还喜欢钩织，会把做好的玩具、帽子及一些钩织工艺品无偿送人。平凡善良的两位老人用无私奉献的精神和满腔的热情，将生活编织成一幅丰富多彩的画卷。
11月22日上午，记者来到秦瑞琴、张茂生家中，刚进屋就闻到一股青菜馅的香味，张茂生正在调包子馅，里面有荠菜、虾皮，碧绿油润的色泽让人垂涎欲滴。张茂生擀包子皮，秦瑞琴包包子，两人一边忙活着，一边谈笑风声。秦瑞琴今年80岁，张茂生85岁，两人的身体都很硬朗，精神面貌也非常好。
“我们做的烫面的素包子，儿子和我们一个院住着，一会给儿子、儿媳送几个当午饭，再给楼下邻居们送几个尝尝。”秦瑞琴笑着说。
包子包好后，老两口也没闲着，张茂生耐心地缠毛线，秦瑞琴拿起钩针钩织一朵红色的“玫瑰花”。记者发现，他们家中的桌子上、窗台上，摆满了用毛线钩织成的五颜六色的花朵，还有一瓶瓶“麦穗”等毛线工艺品，颜色亮丽又非常逼真，让人爱不释手。“这些年，我钩织了很多这种工艺品，还有小孩子的毛线玩具，我和老伴大都送人了。”秦瑞琴说着，又拿出来她钩织的一顶顶颜色、造型各异的帽子。“有人来我们家串门，我们从来不让他们空手回去，都会送上自己手工制作的吃的、用的，大家都喜欢，我们俩也开心。”张茂生开心地说。
前段时间，老两口还用布头手工制作了很多手提袋，送给邻居及亲朋好友。“有了手提袋，就不用塑料袋了，环保又实用。”老人说，现在他们外出买菜都用自己做的手提袋。
“我没有系统学过，都是自己琢磨着做。”秦瑞琴说，她1995年退休，虽然儿女都很孝顺，家里经济条件也不差，但她还是每天都在忙碌，因为她喜欢钩织，别人家的毛线玩具，她看过一遍后，就能自己琢磨着织出来。起初，她只是将这些玩具送给自己的孙子玩。时间久了，她织的玩具越来越多、越来越好，邻居家的孩子看到后，都非常喜欢，她就送给他们。再后来，她又钩织了很多帽子、花卉工艺品，还是继续送给邻居、亲朋好友。大家都非常喜欢，他们也由衷地感到满足和快乐。
而更让邻居及亲朋好友们感动的是，整整30年了，每年中秋节前，他们都能收到老两口送来的“月儿”和月饼。快到中秋节的时候，老两口就会买来很多面粉、食用油、枣、糖及核桃等材料，开始蒸“月儿”、做月饼。
“今年中秋节前，我们做了130个‘月儿’、568个月饼，别看我们每年都做这么多，但自己吃不了几个，几乎全送人了。只要有人喜欢这种纯手工的东西，我们就很高兴，很有成就感。”秦瑞琴说，中秋节前蒸“月儿”是潍坊城区的一个老传统，虽然现在很多人都不做这种面食了，但她和老伴认为应该传承下去。所以，30年来，他们在中秋节前一个多月就开始蒸“月儿”、做月饼，每年都会送出去100多个“月儿”和500多个月饼。
“赠人玫瑰，手有余香。”两位老人表示，只要他们的身体还行，就会继续钩织一些小玩意，手工制作“月儿”、月饼，并送给喜欢它们的人。
齐心协力捕鱼忙
11月25日，在滨海区一处海域，成群的红嘴鸥和鸬鹚在水面上齐心协力捕鱼。鸬鹚在水里赶，海鸥从水面啄，场面十分壮观。不远处的风车正旋转发电，港口的塔吊也成为忙碌的背景板，构成一幅生态优越的和谐画卷。
本报记者 巩建国
电动车“不翼而飞”
民警细致解“乌龙”
本报讯（记者 王晓萌）“我的电动车停在县老年大学楼下，转眼就不见了，麻烦你们帮我找找！”近日，临朐县公安局接到辖区居民李女士的报警电话，电话那头的她非常焦急地表示自己的电动车离奇“消失”。
接警后，情指中心第一时间将警情通报至侦查中心，寻车工作迅速展开。侦查中心民警第一时间与李女士取得联系，详细询问了电动车的特征、停放时间等关键信息，随后立即赶赴临朐县老年大学开展调查。民警发现老年大学内部的监控设备均处于离线状态，随即对周边关键路口的公共监控视频展开排查。连续3天，民警逐帧梳理案发时间段的监控录像，可始终没有发现李女士所说的电动车的踪迹。
正向排查无果，民警果断转变思路，逆向追踪李女士抵达老年大学前的轨迹，很快发现关键疑点：监控显示她当天是步行进入老年大学的。循着这一疑点，民警扩大排查范围，复盘其全天活动轨迹，一段监控录像揭开了谜底——李女士曾骑电动车进入距离老年大学不远处的糖尿病医院，后步行离开。
民警立即前往糖尿病医院核查，最终在院内停车区找到了与描述特征完全匹配的电动车，并第一时间联系李女士前来认领。接到通知的李女士赶到糖尿病医院，当场确认就是自己“丢失”的车辆。
“真是太不好意思了，是我自己记错了地方，还麻烦你们费了这么大劲！”李女士连连向民警道歉，更对民警细致缜密的工作态度赞不绝口，并送上锦旗表达谢意。
公益广告
“空中老虎”
小雪时节，摄影爱好者在位于黄河上游的青海省贵德县境内拍摄到国家一级保护动物白尾海雕。白尾海雕是一种大型猛禽，有“空中老虎”之称，因数量稀少被列入《世界自然保护联盟》（IUCN）濒危物种红色名录。
我国科学家
突破环保颜料技术
色彩鲜艳的玩具、印刷精美的包装……这些日常接触的物品，可能暗藏“色彩杀手”。为追求持久鲜亮，许多工业颜料中添加了铅、镉、汞等重金属，长期接触会严重危害健康，尤其是对儿童。
不过，这一局面即将被我国科学家打破。日前，国家重点研发计划首席科学家、国家高层次人才计划科技创新领军人才、大连民族大学教育部长江学者特聘教授董斌团队成功研发出全新一代环保颜料，它完全不含有毒重金属，却拥有更绚丽的色彩和更低的成本。
传统无机颜料虽颜色稳定，却难逃“有毒”的桎梏。面对这一全球性难题，董斌团队立足我国稀土资源优势，另辟蹊径选择“宽带隙基质+稀土掺杂”的技术路线，通过精准调控稀土离子的光学行为，实现了绿、黄、橙、红四大色系的高饱和度呈色。它不仅颜色“能打”，更具备耐高温、抗老化、色牢度强等综合性能。“我们这种环保颜料不含任何重金属有毒元素，已通过SGS标准检测，完全符合绿色标准。”董斌强调。
更令人振奋的是其成本优势。目前市面上的高端环保颜料价格高昂，而这款新型颜料在大规模量产后，售价有望大幅下降60%以上，甚至比部分传统“毒颜料”价格更低，真正实现“无毒替代，环保经济”。
欧盟达成动物保护新协议
拟强制要求犬猫植入芯片
代表欧盟成员国的欧洲议会和欧盟理事会近日就改善犬猫福利和遏制残忍交易行为达成了一项临时协议，将引入强制性芯片植入与登记制度，并禁止残忍的繁殖方式、打击所谓的“幼犬/幼猫工厂”（非法繁殖场）。该临时协议尚需得到欧洲议会和欧盟理事会的正式批准方能生效。
根据协议，欧盟境内饲养的犬猫，包括私人饲养的犬猫，都将植入芯片，进行身份识别并登记在国家数据库中。从第三国进口用于销售的猫狗，必须在入境前植入芯片并登记，携带宠物入境的个人也需至少提前5个工作日进行预登记。
商业卖家、繁殖者和收容所有4年过渡期来适应新规，对于不参与动物买卖的普通宠物主人，过渡期会更长——狗狗为10年，猫为15年。同时，协议禁止可能引发健康风险的近亲繁殖行为，以及断耳、断尾、去爪等造成痛苦的肢体残害。
据统计，目前约44%的欧盟公民拥有宠物。欧洲议会议员维罗妮卡·弗雷乔诺娃表示：“我们正在与那些将动物视为牟取暴利工具的人作斗争，并为诚实的繁殖者创造公平的竞争环境。我们要传递的信息很明确：宠物是家庭成员，而不是物品或玩具。”丹麦农业部长雅各布·延森说道：“动物应得到妥善对待，而非被非法交易，这是欧洲动物福利朝着正确方向迈出的重要一步。”
研究证实
大脑的青春期持续到32岁
据英国剑桥大学团队发表的新研究显示，人类大脑变化并非从出生到死亡的平稳过程，而是明确分为以下五个阶段。
童年期（出生至9岁），此阶段大脑体积快速增长，同时会“修剪”出生时形成的过量脑细胞连接（即突触），整体效率较低。
青春期（9岁至32岁），9岁起大脑连接进入“高效重塑期”，这也是心理健康疾病发病风险最高的阶段。过去认为青春期仅存在于至多20多岁的青少年时期，此次研究则证实大脑的青春期持续至30岁出头，是大脑神经元网络唯一变得更高效的阶段。
成年期（32岁至66岁），是大脑最长的稳定阶段，持续约30年，与此前的剧烈变化相比，此阶段改变更缓慢，大脑效率由升转降，对应许多人经历的智力和性格稳定期。
早期衰老期（66岁至83岁），并非突然衰退，而是大脑连接模式转变，从整体协调工作逐渐分化为多个紧密协作的区域，尽管研究对象均为健康大脑，但这一年龄段也是痴呆症和高血压（影响大脑健康）开始显现的时期。
晚期衰老期（83岁后），由于难以找到健康的高龄受试者，该阶段数据相对较少，大脑变化与早期衰老期类似但更为显著。
该研究没有分别考察男性和女性，但会涉及到更年期的影响等问题。研究负责人亚历克莎·穆斯利博士称，这些关键年龄与青春期发育、晚年健康、30岁出头的社会角色转变等人生里程碑契合。爱丁堡大学塔拉·斯皮尔斯-琼斯教授评价研究结果与我们对大脑衰老的理解“非常吻合”，但她也提醒说，“并非每个人都会在完全相同的年龄经历这些网络变化”。
揭开存冰的“厚棉被”
11月24日，第二十七届哈尔滨冰雪大世界存冰正式启用，覆盖了长达10个月之久的“厚棉被”被逐层揭开，20万立方米的优质冰晶将陆续被运往验冰场，经过专业人员的严格检验，厚度、长度、完整度和洁净度均达标的冰体，将运送至园区用于冰建景观建造。图为施工人员拆除冰垛外层保温材料。
马来西亚计划禁止
16岁以下人群使用社交媒体
马来西亚政府计划对社交媒体用户设置年龄限制，将从明年起禁止16岁以下青少年使用社交媒体。
马来西亚通信部长法赫米·法齐勒近日说，政府正在研究澳大利亚等国做法，希望明年开始实施相关限制措施，以保护青少年免受网络霸凌、诈骗等。届时，根据马来西亚政府规定，社交媒体平台将禁止16岁以下人群开设账户。
马来西亚媒体9月援引民意调查机构益普索集团一项调查结果报道，在马来西亚，超七成受访对象支持对儿童使用社交媒体设限。
澳大利亚议会去年11月通过法案，禁止16岁以下未成年人使用多数社交媒体平台。社交媒体企业如未能采取合理措施阻止这一人群使用其平台，最高将被罚款5000万澳元。该法律定于今年12月生效。德国、法国、荷兰和新西兰等国也开始采取措施限制青少年使用社交媒体。
阁楼翻出珍贵漫画书
拍得超900万美元创纪录
美国三兄弟在阁楼整理母亲遗物时，找到一本《超人》漫画第一期（右图）。近日，三人将其送去得克萨斯州一家拍卖行拍卖，没想到拍出912万美元，创下漫画书拍卖的最高纪录。
据媒体当地时间11月24日报道，兄弟三人去年收拾过世母亲在旧金山的旧居，从阁楼里一个盖着报纸、布满灰尘和蜘蛛网的纸箱中找到这本漫画书。
这本《超人》漫画书出版于1939年。得益于书中一则广告，相关专家确认其是《超人》第一期首批印刷的50万册之一。依照赫里蒂奇拍卖行负责漫画拍卖的朗·艾伦的说法，这一版本如今现存数量不足500册。尽管未受到任何特殊保护，但当地凉爽的气候使这本漫画保存状况良好，书脊挺括、色彩鲜亮、边角整齐。漫画评级公司给这本漫画的评分是10分制中的9分，意味着它仅有极轻微的磨损和老化痕迹。
艾伦说，三兄弟的母亲曾告诉他们自己收藏了一批珍贵漫画，但他们从未见过。直到他们准备将母亲的房子挂牌出售，整理遗物过程中才发现了这批藏品。“它当时就放在阁楼里的一个箱子里，可能被扔掉，也可能因无数种意外被毁坏。很多人对此感到兴奋，因为它将收藏领域里所有你能想到的要素结合在了一起”。
艾伦说，“超人”是首个进入流行文化的超级英雄，这一点连同这本漫画书的来历，共同推高了它在收藏者心中的价值。
此前的漫画书最高拍卖价格纪录于2024年创下，一本刊载“超人”首度登场的漫画书，拍出600万美元。 本报综合新华社等报道
这些面试技巧 助您轻松过关斩将
接到企业或公司面试通知，该准备什么呢？面试时，应注意哪些关键事项？潍坊市人社部门为您讲解面试技巧，助您更快“上岸”。
□本报记者 张沁
面试礼仪
面试礼仪是容易被忽视但又很重要的事项。
面试前的准备阶段
重温一下应聘单位的基本情况和申请职位的要求，做到心中有数。
携带3份-5份简历备用，同时携带作品集、证书等相关文件，做到有备而来。
根据公司文化和职位要求选择合适的服装，如果不知道应聘公司的文化特色，穿着职业正装最保险。
仪容仪表方面，发型要整洁，女士可以素颜或化职业淡妆。
面试阶段留意这些事
要守时，如果遇到突发情况迟到，应提前给面试单位打电话沟通。
见到面试官后，可通过点头礼或握手礼与对方打招呼，入座后收腹挺胸含腭，沟通时与面试官要有眼神交流。
问答环节注意倾听问题，不清楚的可向对方及时确认，切忌答非所问；回答问题时可以采用“情境-任务-行动-结果”（STAR）法则；遇到不懂的问题时，坦诚告知对方，切忌不懂装懂。
面试结束别忽视这些事
面试结束，记得感谢面试官给机会，并表达对职位的强烈兴趣；礼貌离场，收好座椅、带上房门，带走一次性纸杯等垃圾。
可主动询问面试官的联系方式，以便在面试结束后的一周内主动联系、跟进面试结果，并再次表达自己对应聘职位的兴趣和诚意。
内容准备
面试者可根据“雇主研究铁三角”模型，对行业、企业和岗位三个维度进行系统调研，准备面试内容。
行业研究
企业的官方网站通常会包含大量其自身及所处行业的信息，或者通过搜索引擎和专业新闻网站，查找与该公司及其行业相关的新闻、分析和报告，了解行业的最新动态和发展趋势。可以重点收集以下信息：
相关政策。该行业目前在国内的发展是否有政策支持或政策限制，例如随着绿色低碳发展战略的全面推进，新能源汽车行业近几年高速增长，无论国际品牌还是国内品牌，都在汽车市场上呈现强劲增长。
行业主要参与者。处于该行业前列的公司都有哪些？他们的市场竞争如何？产品具体有哪些差异？例如新能源汽车，国内的知名企业包括比亚迪、蔚来汽车、小鹏汽车、广汽新能源汽车等，国际知名品牌特斯拉等。
技术趋势。该行业当前的核心技术是什么？例如新能源汽车的核心技术之一在动力电池上，全球的主要厂商，国内有宁德时代、比亚迪，国际上有LG化学、松下等。化学电池是未来的主流趋势吗？也未必，很多公司在研发氢能、核能以及太阳能动力，这些能源产生的环境污染更低。
企业研究
通常可以注意这些方面：
企业基本信息。了解企业发展历史、企业地理坐标、企业规模以及企业最新的新闻动态。
产品、服务和技术。该企业的产品或服务是什么，与竞争对手相比具备哪些核心竞争力，处于行业中的什么地位，市场表现、重大项目有哪些等。
企业文化。企业工作风格、价值观、行业口碑以及工作时间、工作强度、工作地点等。
岗位研究
建议收集以下与岗位相关的信息：
岗位职责和技能要求。了解该岗位的主要任务和输出结果，可能用到的知识、工具、技能和方法。
岗位的职业发展。应聘岗位的职业发展方向有哪些可能性，是单一性还是具有多元拓展性。
岗位的待遇。明确了解该岗位的薪资范围、构成以及其他福利，如健康保险、年假、培训方案等。
掌握主动权
不少人面试时总是很被动，面试官问什么答什么，不知道该怎么掌握主动权。可对照以下三个方面练习。
做好充分的准备
做好面试中问题的预设和应答准备，核心目的是展示出自己与职位的匹配，比如面试官问：为什么要应聘我们单位，应聘这个岗位？你觉得应聘这个岗位的优势在哪里？介绍一个你做过的项目，说明一下相关经验？入职后的前三年，你是如何打算的？你对薪资待遇有什么期望？练习这些问题的时候，可以找身边的朋友进行模拟问答，多加练习才能在真实面试中从容应答。
正视自身不足
对于缺乏工作经验的面试者，可以讲述自己的学习能力和适应能力的过往经历，告诉面试官无论是知识、技能还是经验都是可以习得的，有足够的潜力和信心快速学习和掌握。正视自己的缺点和不足并思考对策，而不是一味地回避。
积极调整心态
在面试中遇到自己难以回答的问题，都要保持微笑，做到有礼有节，不刻意逢迎，也不妄自菲薄。量变引发质变，带着学习和成长的心态，重视每一次面试的体验并进行总结，相信在未来的面试中会更从容、更淡定。
如何查询
就业见习岗位
□本报记者 张沁
国家实施百万就业见习岗位募集计划，帮助高校毕业生等青年提升就业能力。如何查找就业见习岗位？就业见习补贴谁能领？怎么领？如何成为就业见习单位？本期“人社政策你问我答”为您进行解答。
●如何查找就业见习岗位？
高校毕业生等青年可以登录百万就业见习岗位募集计划平台，根据企业类型、所属行业、见习地区等条件，查找热门见习单位的招聘岗位，发送个人简历进行申请。也可以通过该平台进入各省服务专区，申请参加就业见习。
●就业见习补贴怎么领？
对吸纳离校2年内未就业高校毕业生、16岁-24岁失业青年参加就业见习的单位，给予一定标准的就业见习补贴。补贴用于见习单位支付见习人员见习期的基本生活费、为见习人员办理人身意外伤害保险，以及对见习人员的指导管理费用。
对见习期未满与见习人员签订劳动合同的，各地可给予剩余期限见习补贴，实施期限截至2025年12月31日。补贴标准约每月1500元，见习期限3个月-12个月。
●如何成为就业见习单位？
见习单位应具有较强的社会责任感、规范管理、具有完善的见习管理制度，能够持续提供一定数量的见习岗位。见习单位提供的见习岗位，应具备一定的技术含量和业务内容，以确保不同专业能力的青年提高技能水平和工作能力。
见习单位应能够为见习人员提供基本生活费，委派专门技术或管理人员作为带教老师，并为见习人员办理人身意外伤害保险。符合上述条件的企事业单位、社会组织等可向当地人力资源社会保障部门申请认定。
生活的质地
生活中有很多重要时刻，但更多的是无数个不经意的瞬间。就像此刻，茶杯里升起又消散的白雾，远处隐约传来的孩童笑声，指尖敲击键盘的微凉……这些看似微不足道的存在，才是生活真正的质地。
我们总在追逐远方的风景，却常常忘记，最美的景色就藏在寻常的日子里。
想起昨天在菜市场，看见一个老人仔细挑选番茄。他对着光端详，用手指轻轻按压，那种专注，仿佛在欣赏一件艺术品。最后他选了两个，小心地装进袋子里，脸上露出满足的神情。那一刻我忽然明白，生活的智慧不在于拥有多少，而在于如何与简单的事物建立深刻的联系。
清晨，早餐铺蒸腾着热气；午后，一杯热饮温暖身心；公园里，三三两两锻炼的人们，用自己的方式唤醒身体与精神；黄昏时分，千家万户亮起灯光，窗户里飘出饭菜的香味……生活最本真的滋味，往往就藏在这些日复一日的平凡瞬间里。
奥地利诗人里尔克在《给一个青年诗人的十封信》中写道：“也许我们生活中一切的恶龙都是公主，她们只是等待着，勇敢而美丽地看一看我们。”
在琐碎中发现美好，在限制中找到自由。真正的智慧从不喧嚣，它安静地住在生活里，等待我们放慢脚步与之相遇。
□本报记者 马莎莎
羊口百年往事之三
商埠重振遥无期
上世纪20年代末、30年代初，山东省政府决定疏浚小清河，挖除羊角沟海口淤沙，打开海河联运通道。潍县人宋文田出任小清河工程局局长兼总工程师，担纲小清河治理，带队赴羊角沟现场勘查，制定工程方案。时局动荡，资金紧张，匪患频仍，机械工具不到位，导致工期一延再延，羊角沟海口淤沙清除更是遥遥无期。春秋几度，实现海河联运，重振羊角沟商务，再现商埠辉煌之梦想，迟迟不至。
本期撰稿：刘愉
主 编：马道远 副主编：李海滨
编 辑：台 可 美 编：许茗蕾
校 对：王明才（09-10）刘 辉（11-12）
曾 艳（13-14）刘小宁（15-16）
欢迎广大读者提供新闻线索并提出宝贵意见，本周刊邮箱为56352618@qq.com
水利专家调查淤塞原因
导淮委员会委员兼总工程师、工务处处长李仪祉赴山东考察水利，关注羊角沟海口；小清河工程局首任局长兼总工程师宋文田担纲小清河治理，赴羊角沟现场勘察，找到海口淤塞真正原因。
李仪祉考察山东水利 关注羊角沟海口
1929年10月11日，导淮委员会委员兼总工程师、工务处处长李仪祉，赴天津参加华北水利委员会第六次会议结束后，与副工程师王凤曦带两名工作人员抵达济南，调查山东水利情况。
这天下午，李仪祉等向山东省建设厅了解小清河现状。建设厅技正宋文田、技士张君森介绍，小清河由济南至羊角沟，通航航道325华里，距海尚有30华里，海潮可上达广饶县桓台村一带，距羊角沟100华里。所航之船大半为梭子船，船身长25米，吃水1尺多，载重3万多斤，航运以盐为大宗，因羊角沟为产盐之地。河身自桓台以下，渐宽至500米，桓台以上仅30米。羊角沟口外有滩，因为水浅，海船不能入口，山东建设厅拟设立小清河工程局，整顿河身，设闸通航。
三天后，李仪祉、王凤曦带队考察黄河下游。李仪祉在考察日记中写道，“昔年以盐窝为产盐之地，故黄河盐船亦多”，后因入海口沙洲扩大，盐窝遂废，“今则以小清河之羊角沟为产盐地，而盐之运输，则多由小清河转于铁路”。
不久，李仪祉在其著作《水利建设谈》“兴办水利之程序”一章论及测绘河道地势详图时，再次提及羊角沟：“测绘河道地势详图，实为刻不容缓之举。南运河现已测量完竣，北运河则仅测量一部。小清河之本身测量，虽及羊角沟，然海口处及其支流均未施测。黄河亦无精密之测量，其他河流未测量者，尚不一而足。应即以河为单位，组织各河测量队，从事工作。”
1930年4月，小清河工程局正式成立，首任局长兼总工程师，就是半年前向李仪祉介绍情况的宋文田。宋文田这年34岁，系今寒亭区北寨里村人。宋文田在潍县县立中学求学期间，黄河水患触发其学习水利、为民除害造福的信念，毕业时报考了中国第一所培养水利人才的高等学府——南京河海工程专门学校，1923年考入美国普渡大学水文系，获得水利硕士学位。宋文田回国后，成为山东省建设厅的水利专业骨干。
宋文田担纲小清河治理 赴羊角沟勘察
宋文田上任后，立即着手小清河疏浚工程的规划及各项筹备。羊角沟海口疏浚，是整个工程的重点。1930年夏盛水期，宋文田带技术人员赴羊角沟勘察。
当时，小清河只能分段通航。一段是上游，自济南东流水至黄台桥，约10华里，另一段是黄台桥至羊角沟，300多华里，且只能通行民船。从黄台桥到羊角沟，如果顺风，帆船航程需要3天。
宋文田乘船而下，重要地段下船步行，实地勘查。小清河河道上游窄下游宽，水位深浅不一。下游自岔河至羊角沟一段，长155华里，水位较深。最下游桓台闸至羊角沟约70华里河段，受海潮影响大，水位涨落明显。
寿光八面河村到羊角沟一段，长约15华里，水面宽约半华里，深度3米左右，可通大帆船。两岸河堤，高出水面1米左右，立于船上，滩涂一望无际，“其隆然高起者，盐滩而已”，苇子、茅草、黄蓿菜等到处滋生，“绝无五谷之类”。宋文田听说，丰草时节，每年都有来自北平的骆驼队久住，秋后驮载渔盐归去，最多时有骆驼上千匹。宋文田一匹骆驼也没见到，心里纳闷：“惟今年未来，不知何故？”
小清河海口又称海门，在羊角沟东30多华里处。小清河河身为海潮所侵蚀，但见“沙漠荒凉，海天一际”“河海界限，模糊莫辨，坡度平衍，水流极缓”。海口淤沙形成一沙洲，俗称“铁板沙洲”“破船场”。沙洲横亘海门，宽约三四华里，长约数十华里。工作人员测量，深约1米左右，流沙积存处水深约0.5米，上面海口处深约1.5米。沙洲在小清河海口外，恰如门槛，沙洲外为海，沙洲内是河。宋文田观察到，海水与河水均深而黑，沙洲之水则浅而黄，“沙洲之位置，遥望可辨”。宋文田踏上沙洲，“洲系流沙所构成，沙粒极细，流动颇易，在水中则非常坚硬”。宋文田用力踩踏，沙地纹丝不动，“似牢不可破”。但身体来回晃动，“即足陷其中，不易拔出”。
深入细致调查 摸清海口淤塞真正原因
在小清河羊角沟海口，设有一座标杆，作为航船驶出入海口的标志。宋文田了解到，原先标杆为两座，一座毁坏，没有再修立。
宋文田向当地商民了解海口淤塞情况，一名船老大说，“淤塞处长仅约半里”，他的船载重一万多斤，吃水只有二三尺。另一名船老大称，“淤塞处不及二里”，他的船载重五万多斤，吃水六七尺。有居民说，“至多淤塞处不过三四里”。两个船老大之说，倒有点像童话“小马过河”故事中松鼠和老牛对河水深浅的说法。
四年前，张宗昌欲借挖泥船挑挖海口未成。此后，羊角沟商民动议集资兴工，因为无人出来挑头而作罢。
传言羊角沟海口有一座牡蛎山，阻碍航行。宋文田找熟悉情况的当地人询问，都说言过其实。他专往所谓牡蛎山处查看，方知牡蛎丛生之处在海口以南，与小清河航道没有关系。航船出河入海的最大障碍，是拦在海口的沙洲。
经过调查，宋文田总结了羊角沟海口流沙的三个来源。一是小清河在大水时自上游挟带，至海口处，因河面骤宽，流速顿减，挟带无力，因而沉积。特别是黄河下游决口曾改道小清河入海，挟沙更多。二是羊角沟附近的河身，原系细沙与土混合而成，因受河流、海潮冲击，土被洗去，细沙留在海口。三是附近有多条河流入海，大水时诸河挟沙入海，小清河海口附近一带海底，常有大量细沙积聚，每遇海潮倒灌，则被冲入海口。“以小清河之流量论，纵在大水时期，亦极微弱，冲刷无力，淤积日深”。
宋文田认为，“沙洲之构成，悉由潮汐与海流之力”，流沙淤塞，“因海潮之冲荡流动，势所难免，且再行淤垫之情形，亦不能因挑挖而终止”。他建议，将来羊角沟海口，必须定期挑挖淤沙，加强日常养护。但沙的流动性给施工带来极大难度，宋文田言，“以此种细沙，最难处置”，“苟开挖一尺，则四周之沙立即流入，复兴填满”，导致前功尽弃，“徒劳财力，难望成功”。
论证提出疏浚海口方案
在羊角沟，宋文田通过仔细勘察，分析比较治理小清河海口的各种建议，拟出疏浚淤沙的具体方案。李仪祉再次来到山东，赶赴羊角沟现场勘察，提出疏浚海口、建设羊角沟海港的建议。
仔细鉴别比较
论证治淤方案
对于小清河海口的整理，有多种方案。在羊角沟，宋文田边勘察边思考，仔细斟酌各种方案的可行性。
有人建议，在小清河下游筑堤，直达海口，是想“以堤束水，以水攻沙”，海口不挖自辟。但用水力攻沙，流量必须极大。小清河流量，最盛时不过每秒55立方米，“其水流之力，甚形微弱”。况且入海处，河身不能太窄，至少须有平均3000米的河宽，四五米以上水深。小清河海口流速最高每秒0.04米，流速在每秒0.15米以下，无挟带沙土能力。宋文田认为，“以水攻沙之说，决为不可”。
另外，筑堤的作用是防洪水泛滥，所以堤高必须在最大潮水位以上。小清河自桓台闸至羊角沟海口110华里，河堤多残缺不全，如筑堤220华里，需资金不下数百万元。而且河堤必须坚固，才能抵御潮水冲击，土堤肯定不行，如果筑石堤，花费更大。宋文田从经济角度，分析了筑堤方案的不可行。他考虑，筑堤是必须的，但“筑堤之地点，在河口并非在河身”；筑堤目的是间隔海口两旁的流沙，以利挑挖。
对于小清河的将来，宋文田考虑得很长远。他认为，待条件成熟，在小清河海口一段修建石堤，应当是可行的。但小清河两岸及羊角沟附近没有山岭，无处采石。宋文田提出，将来建筑石堤时，所需石料等恐怕要从济南水运，省政府已决意拆掉济南城墙，砌墙砖石“与其感堆置之无地”，“不如由小清河运往羊角沟，作为筑堤及其他建筑物之用，诚为一举两得”。
宋文田设想，济南环城皆水，石料运输全由水路，十分方便。东、西、南三关的围墙，虽距河远近不同，但拆下的砖石堆置无用，也可运到羊角沟，筑成堤防，“俾河流纳入正槽，免生灾患”。“他日海轮河船，直达济南，航行之发达，宁非有望乎？”想到这里，宋文田思绪纷飞：“是不独济南拆城多所裨益，即小清河口之疏浚与羊角沟之建造，亦利赖焉。”
浚挖海口淤沙 成为小清河工程关键
宋文田拟订的《整理小清河计划书》，对小清河河槽情况进行了概述。根据勘察结果，宋文田将小清河划分为22段，其中接近羊角沟的辛庄至八面河村一段，长约10华里，水面渐渐宽展，两岸较前一段低，田地里种有高粱及棉花之类。靠近河水之处，多生水草。八面河村至羊角沟一段，长约15华里，河底坡降约每11000米低1米，“河流变迁无定，两岸时有模糊莫辨之状”。河岸外是荒滩，如前所述，一望无涯，没有一棵庄稼。
宋文田分析小清河“致病”原因，一是河水“来源较弱，水量不足”；二是上游坡度太陡，不能蓄水；三是河槽浅狭，容量太小；四是海口水流冲刷力量弱，沙层日益增厚，海轮巨舶不能驶入河门；五是支流过多，水库太少，不足以资节蓄。
宋文田建议，小清河疏浚工程分为四期。第一期1930年底开工，疏通济南附近航道；第二期1931年施工，整理干流、河堤及羊角沟海口，小清河全线通航；第三期1932年施工，整理支流及湖泊；第四期1933年施工，连通黄河与小清河航运。
关于海口整理，宋文田写道：“海口一带，沙洲日涨，横亘河门。此由河面展宽，流速锐减，沙层沉积，河床益高。倘能及早治理，则海轮巨舶，可以驶入内河，内外交通，既均便利，各埠商业，自必蔚然繁盛，民生国计，实多利赖。”
“浚挖小清河口之沙洲，实为当务之急”。宋文田核算海口挖沙工程量，沙洲长约2500米，宽约100米，深约4米，共计100万立方米。挖泥机工价，每立方米2角5分，计25万元；购买大号挖泥机一台，约20万元，需资金共计45万元。
寿光境内的清水泊治理，在第三期工程内。清水泊方圆50华里，淄河流入。工程完工后，“以尽吐纳之利，而收宣蓄之功”。
李仪祉现场勘察 提议建设羊角沟港口
1931年3月中旬，导淮委员会委员、陕西省建设厅厅长李仪祉再次来到山东，宋文田陪同，乘船对小清河全线实地考察，重点勘察了羊角沟海口。
在羊角沟，宋文田与羊角沟各界设宴欢迎李仪祉。席间，李仪祉专门谈及羊角沟辟港的利益。李仪祉认为，黄河有治导而开为航道的可能，然后与运河连通，“为中国腹地交通之大利器”。然而黄河海口淤沙，无法建港；华北北部的旅顺、大连港被日本占据，葫芦岛虽然建港，但规模不大，天津港苦于海河淤塞，发展困难；华北中部只有青岛港较好，但无河道与内地连通；华北南部将来导淮实现，才有良港连通内地。连通内地的良好海港，“即今来查勘之羊角沟海口”。他建议，羊角沟海口用挖泥船挖去泥沙，小清河建闸三道，五六百吨汽船即可入口，直达济南商埠；由黄台桥沟通小清河与黄河，黄河汽船即可驶入小清河，“羊角沟将为华北惟一海口”。
对于羊角沟建港的前景，李仪祉预测，小清河与黄河连通后，“浅水汽轮穿豫晋而达陕境，则黄河流域各省货物，东西由黄河，南北由运河，以入小清河而达羊角沟之海口”，商业之发展，“裨益于华北各省人民之生计，殊非浅鲜”。
3月22日下午3时，山东省建设厅厅长张鸿烈召集会议，听取李仪祉意见。李仪祉提出，“羊角沟的门滩沙不是小清河生的，乃是由黄河而来的，往往河水愈涨滩沙愈宽，如能深谋远虑，用人工挖好，使河水有合宜的深度，并择要置三长闸，便可容五百吨的汽船”，“关于小清河的水利工程，很盼望山东政府要放大眼光，有个长久的计划”。
谈到黄河入海口问题时，李仪祉说，“与其在黄河沙洲施无用之功，不如利用小清河，另辟海口，以避沙洲之险，工程亦甚简单”。如果进一步开拓小清河羊角沟海口，使之成为良好海港，“不但山东一省之关系，以后数省航道沟通，乃全国之关系。故小清河海港的希望，实不可限量”。他的想法与宋文田意见不谋而合，为小清河治理提供了理论支撑。
宋文田记录羊角沟状貌
宋文田在羊角沟勘察期间，全面调查了解羊角沟居民、商务、特产、水利、交通等情况，整理撰写了《小清河口水利调查》，为我们勾勒了上世纪20年代末与30年代初羊角沟的状貌。
盐税半数饱私囊
百业停滞盐价跌
在羊角沟勘察期间，宋文田既重视实地勘察，又注意采集民声，了解社情。回到济南后，他撰写了《小清河口水利调查》一文，记述羊角沟方方面面的情况。
羊角沟码头距海30华里，街市东西长2华里多，南北1华里余，长住居民300多户、3000多人。每年秋收以后，商务繁盛，其外来旅客骤增，多达万人。当地居民称，多年以前，曾有三座戏台同时唱戏。羊角沟码头繁华程度，可见一斑。
食盐为羊角沟最主要的特产，每年产量指标以“一千号”为度。一千号是500包，每包210公斤，共计105000公斤，也就是105吨。每年如果产盐八九百号，即可视为“出产最佳”。每号税捐一万元，仅此一项，国税收入就达八九百万元，此外还有货税与海关税，每年各20多万元。了解情况的商民透露，虽说收税数这么大，可惜一半进了私人腰包，政府所得只有一半。
宋文田了解到，在羊角沟，盐价随时变化。平时每包约大洋一元，最高时每包一元六七角。自去年以来，百业停滞，每包仅四五角，盐老板连工人工资都支不出。过去一年，羊角沟盐区售出盐不到100号，不及正常年份的六七分之一。
羊角沟另一特产为鱼类。渔业一直无税，政府曾经数次出台渔业税方案，皆因渔民强烈反对而流产。据调查，羊角沟鱼产量并不大，即使收渔业税，也“不足办事者薪费之用”。宋文田猜测，“此或为官厅未强设之原因”。
渔民捕鱼均用渔网，羊角沟海口处渔船最多。渔民有当地的，也有来自南阳湖等地的。渔民以船为家，子女随住，春、夏、秋三季都在船上。冬天将船拖上岸，全家租房居住。这些渔民讲究吃，而不讲究穿，生活宽裕者照旧粗衣布衫，贫穷者冬闲时往往“乞食糊口”。
据勘察，羊角沟地质为“污土与细沙搀合而成”。当地人讲，盖屋打井，从没有挖到岩石。宋文田分析，这里将来商务发达，建筑用材要依赖外运。本地土含盐太多，也不宜烧窑制砖。只有当地的芦苇，可做屋顶之材。
驴车马车为主 汽车只通寿光县城
羊角沟的交通，河运至济南，海运通龙口、烟台及天津塘沽、辽宁各海口，陆路有通潍县的大道、通利津的小道。潍县大道能行马车，利津小道只可走驴。
宋文田了解到，羊角沟商民十有二三来自利津县。这里靠租驴为生者，获利颇厚。从利津县城到羊角沟，行程约110华里，租驴费大洋4元。所经之地，“多是旷野沙滩，不能种植，从不加修筑”。如果进行平整，完全可以通汽车。
到羊角沟能通汽车的，只有至寿光县城的大道。当时经过“略事修筑”，“有军用汽车不时来往，兼或售票于行旅”。1998年版《羊口镇志》记载，1929年，“山东省交通厅设立益都至羊角沟客运班车”。民国《寿光县志》载，“自民国十九年奉命修公路，曰县道、曰镇道、曰村道”“二十年，修县道五”“修镇道七”，通羊角沟的属镇道，“汽车路经过县境者，自孙家集通羊角沟”。《民国日报》报道，1931年2月12日，济武区汽车路局开始售票行驶，其中益羊线共5个站点：“益都、口埠、寿光、黑塚子、羊角沟”。由此看来，《羊口镇志》所载有误。1930年夏到达羊角沟的宋文田记道：“现在羊角沟之汽车站，正在修筑之中，闻将来即增加车辆，按时通行。”
羊角沟街区东西长、南北短，一条太平街横贯东西，自西向东有增盛街、福公街、通利街、中兴街、塘兴子街、吉昌街，还有诸多小街巷。当时羊角沟有邮政局、电报局，邮件一天一发，电线连通潍县城。其他重要机关，还有羊角沟商会、东海关分关、地方货物通捐局、船水捐局、公安局、王官盐场公署、渡船征收所等。羊角沟街道全部是土路，雨后泥泞满地。沿街房屋多是大大小小商家，宋文田来到羊角沟时，街头冷清，商家门庭冷落，不少大门紧闭。宋文田猜测：“商家不敢开门营业，或时局迫之使然欤？”
小清河航运萎缩
匪患为原因之一
宋文田调查，羊角沟的船舶分为两种，一种是对槽船，一种是划子船。
对槽船又称梭子船，载重量最大的达2万公斤，小的5000公斤到1万公斤。对槽船船体狭长，两船可拆可连，建造成本低，吃水浅，是来往小清河航运的主力船。船家自发形成一种管理组织，称为“邦”。一般每个邦8只船，这些船家公推一人主持邦务，主要是办理外部交往事宜。宋文田听说，“昔时曾有人拟设船捐，经船户及商家反对，因而终止”。
划子船运载量较大，最大的载重10万公斤，吃水两三米，是海上航行的船，只有遇到海潮时，划子船才能进入羊角沟海口。划子船多来自关外，运输粮食、木材等。京杭大运河等大河，多有此船。
上世纪20年代末，小清河航运陷入窘迫。宋文田分析原因，除了因缺乏治理，河道水浅，海口淤塞，码头失修外，匪患重、治安差是一个重要因素。宋文田此行，有警兵保护。小清河海口测量期间，55人的测量总队，调派了一个排的兵力随队保护。
羊角沟一带匪患，一直没有根除。就在宋文田赴羊角沟勘察半年多前，利津、沾化沿海一带著名匪首八千岁率众千余人，被剿败逃至羊角沟海口，不久再窜至无棣县埕子口附近，掠去商船30余只；羊角沟地方货物通捐局石村分局草桥查验处，遭到10多名土匪持枪抢劫，新收捐款悉数被抢。
宋文田抵羊角沟一个月前，《申报》报道，“寿光羊角沟一带，亦有土匪数百人，骚扰地方，无所不至”。
宋文田这次羊角沟之行，进入小清河下游，船“滑行河中，见尸横河岸，不一而足”。夜宿羊角沟码头，“闻枪炮之声不绝于耳”；“出河口勘察，则见匪船林立”。
借挖泥船清理海口淤沙
清理羊角沟海口淤沙需要现代化工具——挖泥船。造船，远水难解近渴；买船，因故不了了之。工程不容拖延，最后通过高层协调，从青岛港政局借得一艘挖泥船。
淤沙清理工程量大 多方面寻求挖泥船
按照宋文田《小清河工程计划书》中提出的施工时间表，小清河疏浚一期工程1930年底开工，二期工程1931年完成，小清河全线通航。具体实施时，开工时间推迟了将近一年半。
1931年4月，小清河工程局成立小清河临时工程委员会，张鸿烈任委员长，工程局局长宋文田等人为委员。4月20日，济南趵突泉疏浚工程上马，标志着小清河疏浚工程正式开工。
清理羊角沟海口淤沙，打开小清河航运入海通道，是小清河疏浚工程的重点之一。山东省政府主席韩复榘3月中旬曾到过羊角沟，此行是其出巡全省、检阅军旅的一站。韩复榘由小清河赴羊角沟，主要是视察寿光、广饶一带海防。羊角沟商会向韩复榘汇报，商会筹款两三万元，拟购小汽船两艘，装设机关枪，“以便游弋河海”。韩复榘此行，对小清河海口现状有了一个直观的了解。
清理羊角沟海口淤沙，需要挖泥船。途径无非三条：一是买，二是借，三是造。
6月中旬，山东省建设厅做了小清河挖泥船预算，提交省政府会议。7月上旬，厅长张鸿烈派技正曹瑞芝赴天津，到海河工程局了解挖泥船制造情况；7月中旬，又派工程师褚文林赴天津，绘制挖泥船详图。制造挖泥船需要时间，尽管前期工程应用不及，但为长远计，小清河工程局还是要有自己的挖泥船。
与此同时，张鸿烈呈报韩复榘，请省政府拨款购买挖泥船。这年7月底，天津《大公报》记者赴山东各海口采风，返津前采访省政府秘书长张钺。谈及山东水利开发时，张钺介绍，全省正在施工的水利工程，以小清河工程为最大，完成后的利益也最大，“该河为济南七十二泉水流发泄之路，由济南经羊角沟入海，所过为胶东北部各县，物产素饶，通航后之效用，实不在建设一铁路之下”。张钺同时披露，准备从外国购买大号挖泥船一艘、小号挖泥船两艘。不过，买船一事后来没了下文。
组建五十五人团队 赴羊角沟海口测量
1931年8月上旬，小清河桓台桥至羊角沟段测量完毕。宋文田接着安排小清河海口的测量。小清河工程局成立小清河海口测量总队，分三角班、导线班、水准班、水深班、地形班五个班，包括测量员、测夫、小工及勤杂人员，共55人。
这次大规模测量的范围，自羊角沟以东起，沿小清河及支脉，至渤海口左右离岸约2公里处，长约10公里止。宋文田主持拟定《小清河海口测量计划书》，对五个班的任务进行了分工。
三角、导线、水准三个班，承担测量的基础性工作。测量采用标准的三角测量法，三角班负责在羊角沟海岸测定测点及海内浮标的位置，在海口沿岸选择适当地点，量一条长约3公里的基线，每个三角形测区的三个角，最大不超过120度，最小不小于30度。导线班负责连结各三角点及增添沿岸固定点，导线点邻近两点的距离以800米至1000米为宜。水准班负责测定沿岸三角点、导线点、水尺零点的高度及高低水位。这三个班的工作，为水深班、地形班的测量提供基准点和依据。
水深、地形两个班，担负实质性的测量任务。水深班负责测定河道入海口及沿海水底的同高线，测量范围为海岸线两公里内，测量时专责一人读水尺，每隔10分钟读一次，与岸上人员传递消息要用符号法，预先约定，“以免临场徒耗光阴”。地形班负责测定堤岸村镇高低潮位、平常潮位等界限的位置，以及沿岸陆地的同高线，测量范围为离高潮水位线约300米处，地形图比例定为五千分之一。
宋文田要求，各班除了按照各自职责，相互协作，搞好实地测量外，对于测量经过各地，须随时注意调查以下事项：高低水位、高低潮位及寻常潮位，雨量、风力、气压、温度、湿度等，雨期及冰冻期，地质、地价，工程材料种类及价格，海滩草类，沿海水流方向，工商业及农矿物产，小清河沿革及掌故。
《小清河海口测量计划书》布置任务之细，要求之严，充分体现了宋文田这位水利专家严谨、细致的作风。
造船买船均难实行
赶往青岛借挖泥船
按照整个工程的部署，羊角沟海口疏浚于1932年春展开。造船已经来不及，买船又未成，张鸿烈向韩复榘汇报，从青岛借挖泥船。
青岛市为中央政府直属，1932年3月，韩复榘与青岛市市长、北海舰队司令沈鸿烈沟通，派山东省农矿厅厅长王芳亭赴北平，与在此出差的沈鸿烈接洽。青岛港政局有两艘挖泥船，沈鸿烈答应出借一艘。
借船之事敲定，宋文田主持拟订具体施工方案，方才意识到只借挖泥船，没有与之配套的盛泥船，无法施工，张鸿烈再请韩复榘与沈鸿烈联系。4月11日，韩复榘致电沈鸿烈，再借两艘拖船（盛泥船），以及挖泥船原班工人。两天后，沈鸿烈复电同意出借，同时提醒，挖泥船不能单独航行，拖船船身过小，装载量不大，也不能远航，必须用大拖船。青岛港政局并无大拖船，如果到时军舰有暇，可用军舰拖送，否则要雇用商船。
羊角沟海口疏浚工程开工在即，山东建设厅技正、小清河临时工程委员会委员曹瑞芝赴青岛，办理三艘船的起运手续。青岛港政局的两艘挖泥船，山东号正在修理，出借的为山西号；原先答应出借的两艘盛泥船，只能出借一艘。关于拖运费用，曹瑞芝提出，小清河工程经费紧张，运费最多2000元，没有谈妥。后又请示沈鸿烈，沈鸿烈答应用小军舰免费拖运，只需付给水手1000元酬劳费，定于5月10日起运。
4月20日，宋文田主持召开会议，讨论小清河工程有关事项，曹瑞芝汇报了接洽经过，以及挖泥船、盛泥船船工工资及人数。曹瑞芝提出，原拟借用的两艘盛泥船，只借到一艘，不敷应用，建议购买天地号平底盛泥船，对方给出32000元的优惠价。向上海大中华造船厂询价，同型号盛泥船定制价为42000元，4个半月交货。
5月5日，宋文田带领驻羊角沟的第六水文站站长徐汇浚赶赴青岛，5月11日随楚豫号和江利号军舰，拖带山西号挖泥船、水星号盛泥船，赶回羊角沟。
种种原因致挖泥船弃用
从青岛港政局借来的挖泥船，到位后却不能使用，疏浚羊角沟海口计划再次推迟；位于羊角沟交通要道的太平桥年久失修，商界齐议呈文山东省建设厅，请求拨款重修，未能如愿。
挖泥船运抵海口
靠大潮方能驶入
1932年5月15日，宋文田、徐汇浚押运挖泥船和盛泥船抵达羊角沟。次日，宋文田乘火车赴济，向张鸿烈报告船运情况，随后赶回羊角沟。
6月9日，张鸿烈主持召开小清河临时工程委员会第62次常会，通过宋文田电报发来提案：“派员赴海口规定施工计划，并雇用民船帮助载泥。”原定从青岛购买一艘盛泥船，最终没有购买，只借了一艘水星号，不能满足山西号的挖掘量，只能雇用民船。6月14日，小清河临时工程委员会第63次常会研究决定，羊角沟第六水文站测量潮位，为挖沙工程提供依据，增添测夫一名，费用从海口挖沙工程费中列支。
这艘船的使用情况出现了多种说法。6月18日《申报》报道，“用山西联斗式挖泥船，挖羊角沟小清河口淤沙，随挖随淤，已停工”。6月19日《山东民国日报》报道，“借得山西号联斗式船一只，运羊角沟后，试行工作，则殊不适用”，山西号船身大，水深处需轮船拖带，且联斗式挖泥船本来是挖泥的，用来挖沙“徒劳无功”，因为泥不流动，沙是流动的，挖沙需要用吸管式船。曹瑞芝到天津请海河工程局英国工程师柴浦门来济，转赴羊角沟。柴浦门在津有十多年的挖沙经验，由其帮助设计挖沙方案，准备大潮之时借潮力将山西号拖入小清河道，挖掘小清河淤沙。张鸿烈7月份给省政府写的报告称，“该船年久失修，即在海口内难以转动自如”，没有在羊角沟使用。
山西号首抵羊角沟，因吃水太深，潮水较浅，难以驶入，接着驶至龙口待潮。6月21日，潮势变大，山西号勉强驶入羊角沟。在现场的曹瑞芝发现山西号的问题后，致电济南，请示如何处理。这时，山西号船工又发现，“船上轮轴为风浪所激，致有损坏，不敢再事停留”。随后，山西号驶回龙口。山西号管理员王兆芗致电山东省建设厅，该船“绝对不能在羊角沟海口工作”。张鸿烈召集人员议商，羊角沟不再借用山西号，运输等费用及时清算核销。
疏浚工程一拖再拖 海匪逞凶沿海地区
借船无法使用，从外国买船之议也未落地。这年8月，张鸿烈派宋文田赴天津，与承包葫芦岛港工程的荷兰治港公司接洽，邀其承包羊角沟海口工程。没有史料记载荷兰治港公司参与了小清河治理工程。
前面提到，张鸿烈派员赴天津了解挖泥船制造情况并绘制图纸。1933年初，山东省交通水利机械厂建造的济南号挖泥船投入使用。不过，济南号仍是适合内河挖泥使用的联斗式，动力16千瓦（22马力），每小时挖泥35立方米，首先在济南城北小清河挖泥疏浚。后又修造了黄台号、石村号，分别用于黄台和石村段工程。这三艘挖泥船皆未到羊角沟施工，羊角沟海口疏浚工程一推再推。
山西号在羊角沟工作期间，张鸿烈呈请韩复榘，调派一个营的兵力增驻羊角沟，剿防海匪，确保施工环境安全。
1932年6月，山西号抵达羊角沟不久，海匪在寿光、广饶、利津、沾化沿海地区肆虐，抢劫渔船、商船，绑架勒索。负责沿海防务的是第二十师第五十九旅一一八团，该团与驻地警察、当地联庄会实行联防，剿治海匪。海匪将寿光、广饶渔船、商船劫持到沾化沿海，沾化县联庄会会长徐子平协助驻军和警察围剿，一直追到羊角沟海面，击毙海匪数十人，生擒十多人，夺回渔船、商船数十艘，解救被绑架人员80多人，将寿光、广饶被解救人员“就近交羊角沟商会，令各家领回”。
6月20日，羊角沟商会及两地被解救人员代表在《山东民国日报》刊登广告，感谢第二十师第五十九旅旅长赵心德、一一八团团长滕连荣、沾化县联庄会会长徐子平、利津县联庄会会长岳光鼐、羊角沟水上警察队队长石龙轩。寿光、广饶被绑架人员包括于衍孝、于世杰、杨清臣、庄怀德、庄小春、刘万安、张宗仁、刘万树、刘清云、于忠、于乐水、张元琛、于衍明、于衍亮、于世俊、苏小孩、于小殿、于乐松、于化熙、刘俊升、吴子章、许玉贵、于衍凯、于奎训、于文海、于衍贵、于本孝、万清松、于乐忠、于本善、苏小妮。
商界呈文省建设厅 请求拨款修太平桥
海口疏浚工程列入日程，羊角沟商界一片欢腾。但据他们了解，羊角沟商埠西首的太平桥并未列入工程计划。1932年5月，羊角沟商界代表耿锡寿等联名呈文张鸿烈，请求拨款重修太平桥。
小清河由西向东偏北入海，爬拉沟由南而北汇入小清河，羊角沟商埠位于小清河南岸、爬拉沟以东。横贯商埠的交通要道太平街，向西过爬拉沟，太平桥即为此街穿越爬拉沟的桥梁。
太平桥建于1895年，1918年重修，石质桥柱，木质桥面。十多年来，潮流冲击，风雨侵蚀，导致石柱移动，木板朽腐，加上桥面连接的是土路，到了雨季，更难行走。呈文申明，太平桥“为盐务、粮栈、木行、渔业、滩业以及往来客旅必由之径”“桥之兴废于商务、盐务有最大之关系”，“若长此迁延而不置理，势必日益塌陷”。
羊角沟众商家“目击此状，悯然忧之”，集议重修太平桥，“以利交通，而便运输”。他们大致估算了一下，修桥工料需款一万八千多元，再加其他附属设施费用，共需资金两万多元。呈文说，“值此生意萧条，商业凋敝，兴修如是之大工，商等即沿门托钵，竭诚劝募，尽力捐输，仅筹措三千元”，加上历年积存底款三千元，现有资金六千元，“杯水车薪，究属无济”，如果贸然兴工，“恐有始无终，难底于成”。
呈文恭维张鸿烈：“厅长图维建设，百端俱举”。然后分析道，现在借挖泥船挖修海口，以期便利交通，发展商业，太平桥“于商业盐业最关吃紧”，如果只修海口而不修太平桥，“则于盐税之收入及一切商客之往来，仍多阻梗”，“更非所以谋建设利交通”，请求政府拨款补助。
6月1日，张鸿烈作出批示，派员前往羊角沟勘查详情，然后报请省政府核批。据1934年《重修羊角沟太平桥碑记》记载，1933年，羊角沟盐务稽核支所张所长提议，各方捐款，“竭力续修”，耗资一万两千多元，历时四个月竣工。看来，羊角沟商界代表的拨款请求并未获批，修桥所需资金是商家再次捐款凑成。
两厅长来视察发现问题
山东省主席韩复榘派省民政厅厅长李树春、教育厅厅长何思源赴羊角沟视察，两人在羊角沟仅仅驻留三小时，发现水上警察存在诸多问题；渔民代表反映渔盐难买，他们返济后将此情况列入工作议程。
民政教育两厅长
同赴羊角沟视察
1934年3月14日，山东省民政厅厅长李树春、教育厅厅长何思源受韩复榘所派，视察济南以东至寿光一带13个县及周村、羊角沟两埠。
44岁的李树春保定陆军军官学校毕业，曾为冯玉祥部营长，后投韩复榘麾下任旅参谋长。38岁的何思源早年留学美国，入职德国柏林大学，后任中山大学教授兼图书馆馆长、国民党山东省党部改组委员会委员兼宣传部长、“国民革命军”总司令部政治训练部副主任兼法科主任。两人都是省政府委员，韩复榘极为倚重。
3月18日早7时，李树春、何思源一行由临淄动身，9时到达青州车站，益都县县长杨九五因奉急命，没有到站迎接，两人即转赴寿光。一个半小时后，李树春、何思源一行到达寿光，寿光县县长宋宪章组织庞大的欢迎队伍，“出城数里，在西关外迎接”。这支队伍包括各机关团体人员、各校学生、民众代表等，多达数千人。
下午2时，李树春、何思源两人分头行动。李树春先到县政府点验民团、公安局政警等。据《山东民国日报》报道，“因夏季有海匪滋扰，故该县民团特多”。羊角沟一带海匪猖獗，寿光县人民自卫团4年前多达800人，此时仍有400多人。民团分为四队，第四队驻防羊角沟，第一、第二、第三队集中接受点验，“服装、精神、体格、年龄均佳，枪支亦整齐，匣枪有百余支”；公安局政警“大致亦佳，足见训练有素”。此后，李树春又陆续到县署、监狱、公安局、县立中学、平民工厂等处查看。何思源首先点验县政府机关公务员，又对1000多名小学教员训话，最后到两处小学考察。
3月19日一早，李树春、何思源一行乘车赶往羊角沟，约9时到达。稍事休息后，两人先到各街道察看，又点验驻防的县民团、公安警察、水上警察并训话，然后沿河考察。中午12时，两人离开羊角沟，赶往昌乐。
驻留羊角沟三个小时 发现问题不少
李树春、何思源在羊角沟留驻三个小时，发现了不少问题。
两人返程到达昌乐后，第一时间发电报向韩复榘报告视察羊角沟情形：“水上警察，官兵体力健壮，惟面色苍老，服装整洁”；“公安局驻羊分驻所长警，服装尚可，枪支不洁，年龄较老，伙夫年龄多与名册不符”；“水警与公安两部目兵，对于枪械知识多不明了”；“水警间有与队长同乡者，面饬开除，以符省令”。
临行前，韩复榘赋予两人临机处置之权。对于水上警察队存在的裙带关系问题，两人现场解决，毫不容缓。
李、何在电报中还说：“查羊角沟商业，向称繁盛，因受海运阻塞，多半歇业。”对此，随行记者剑虹在通讯《东巡随录》中写道：“羊角沟商业一落千丈，几成死市。当年每日船只出入，常四五十只，现今整个春季，进船尚不到二三十只。营业萧条，可想而知。”
剑虹随队一路观察、了解、倾听，羊角沟街市“东西可三里许，南北一里许，过去房屋常不足用，而如今则多半封门闭户。开市者，亦紧缩规模，苟延残喘而已。萧条气象，触目皆是”。
对于羊角沟商业衰落的原因，剑虹认为主要有三个方面。一是“民国十七八年，土匪破城扰乱，抢掠一空，元气损失殆尽”。剑虹所说，是指1928年下半年至1929年初，黄凤岐部占据羊角沟，招募海匪，屠杀百姓，祸乱地方。二是“十九年又逢战祸，东北事起，对外贸易断绝，关税加增，粮米不能进口，盐之产量亦受政府限制”。1930年，中原大战爆发，阎锡山的晋军主力进入山东，蒋介石任命韩复榘为“讨逆军”第三路军总指挥，率部赴鲁，双方在胶济铁路沿线开战，战火蔓延，殃及百姓；1931年“九一八”事变后，外贸受阻，盐产受限。三是“内地破产，经济凋敝，渔民因渔盐限制甚严，全部失业”。战事频仍，土匪横行，天灾人祸叠加，经济衰败，民不聊生。四是海口淤沙严重，船只无法出入海口。种种原因，导致羊角沟商业陷入衰败，一蹶不振。
渔民反映渔盐购买难 回济后着手解决
羊角沟渔户公会代表向李树春、何思源反映，羊角沟产盐，渔民腌鱼用盐（俗称渔盐）却在当地买不到；即便是渔民个人所晒之盐，缉私队“亦不许食用”，必须到盐店购买。他们请求政府，允许当地盐店向渔民销售渔盐。
当时，山东有八个盐场，只有王官盐场常年不销渔盐。这项极不合理的政策，已存在多年。
政府严查私盐，连渔民赖以生产的渔盐也卡死了。渔民“一船所买之盐，可腌数船所捕之鱼”，渔业畅旺，有赖于渔盐的充足供应。当时羊角沟渔民购买渔盐，须远赴莱州盐场，途遥路远，费时费力，又要冒风浪之险。而且莱州盐场规定，必须按船购盐，即船容量一千斤鱼，只能购买腌制一千斤鱼的渔盐，不能捎带其他船只的渔盐。这样，每只渔船都要远赴莱州盐场，羊角沟渔民苦不堪言。在《东巡随录》中，记者剑虹亦有“渔民因渔盐限制甚严，全部失业”之报道。此项业务属于民政厅的职责，李树春当即答复，回省请示后，再行办理。
实际上，羊角沟渔户公会上年就反映了此问题。史料记载，1933年3月，南京政府实业部接到羊角沟渔户公会呈请书，要求准许王官盐场销售渔盐，“解除渔民痛苦”，随即电饬山东盐运使署调查。山东盐运使署复电称，王官盐场为“重税各县春运之区，未便准予验放渔盐，致碍税收”。实业部同意山东盐运使署意见，答复：“如准在该场验放渔盐，则渔船可装盐出入小清河内，蒙混走私，难于查察。为维护税收起见，应以照旧禁销为宜。”
不仅羊角沟一地，其他盐场也存有阶段性或局部停销渔盐的现象。1933年4月，青岛盐务稽核支所下令王家滩等处停售渔盐，原因是有些渔民将渔盐冒充食盐出售，导致食盐税收锐减。
两人返回济南后，李树春将了解到的情况报告韩复榘，渔盐发售列入工作议程。
羊角沟修建起临时机场
韩复榘视察羊角沟的预告消息上了报纸，后面的报道又说取消此行；中国航空公司在羊角沟修建临时机场，作为飞行中途机动备用；上年渔民向李树春、何思源反映的渔盐难购问题，得到解决。
韩复榘听信他言
取消羊角沟之行
1934秋，韩复榘视察广饶、益都、昌乐、寿光等县，原拟赴羊角沟，最终却未成行。
10月25日，韩复榘东下视察，离济东行，国民党山东省党务整理委员会机关报《山东民国日报》大张旗鼓进行报道。10月27日，该报刊发消息称，韩复榘27日赴寿光视察，“该县羊角沟为小清河入海口，本省年来整理小清河开通航道，使汽船由海口直通济南，故韩对此极注意，拟订二十八日早由羊角沟到昌乐视察，不再赴潍县，由昌乐乘火车径回济南”。
10月29日，《山东民国日报》再发报道。韩复榘27日抵寿光，下午由随行的省政府顾问过之纲、葛金章、张联升点验公安局、民团，视察监狱，当晚住在县商会。翌日早7时，韩复榘视察县政府内务，8时到西门外体育场观摩民团操练并对各界训话。寿光民团一、二、三队分别演练了操法、刺枪、劈刀，韩复榘表示满意。但二队一个排长不会刺枪，韩当即下令革除。回城吃饭后，韩复榘将其抵寿光所遇拦路喊冤的10多起案件，一一审问处理。
关于取消羊角沟之行的原因，韩复榘对记者谈话时解释：“羊角沟为小清河入海处，本省现积极修浚小清河，羊角沟关系甚大，亟欲前往一视。”“昨日到寿光，本拟今日赴羊角沟，因听地方人言，羊角沟离海尚有数十里，去亦无甚可看，遂由寿光径返益都。”所谓“地方人言”，应当是宋宪章所安排。这时，羊角沟“几成死市”，倘若韩复榘到此，韩复榘尴尬，宋宪章更是难堪。
对寿光的印象，韩复榘称，“寿光民团最好，人亦最多，因接近海岸，地面辽阔，故人数较他县为多。余曾考其操法，比之正式军队虽不足，在民团中堪称难得”；“广饶、寿光二县，地面甚大，惟北部近海处，皆为荒碱地，五谷不生，将来须研究方法，改良土质，使废物利用”。
中国航空公司建机场 军机飞抵侦察匪情
1934年5月，中国航空公司拟在羊角沟筹建机场和无线电台。6月2日，山东省政府电令寿光县政府，中国航空公司不久派工程师乘飞机到羊角沟筹备，地方上须切实协助。寿光县县长宋宪章随即安排羊角沟商会、公安局、水上警察及民团，“妥为协助保护”。
工程师到达后，选定在羊角沟东部一片荒滩上修建停机场，并架设无线电台。这年秋，中国航空公司派一人常驻羊角沟，管理无线电台。
机场尚未开建，羊角沟百姓却发现有飞机吼叫着在空中盘旋。这架飞机是驻青岛中国海军第三舰队的185号军机——7月3日，阴雨连绵，185号军机飞临羊角沟一带，搜寻匪踪。
半个多月前，土匪王功臣、李子文、傅瑞五、任富贵等劫持英国商船“顺天轮”，发生了震惊中外的“顺天轮”被劫案。土匪抢夺了数艘渔船，载运中外人质和所劫财物，在黄河入海口处登陆。韩复榘得到报告，匪船在“利津口与羊角沟间芦苇中登陆”，随即调度海陆空三路搜寻，第三舰队派机巡梭黄河口至羊角沟一线。
7月5日，第三舰队收到飞机连日剿匪情况报告：“7月1日，飞机飞赴顺家沟，散放传单，当发现匪船八艘，即予轰炸；3日天雨，据报匪船二十四艘，已东窜，赶即冒雨飞羊角沟、清水沟等处侦察，在清水沟发现匪船七艘，当即投八磅迫击炮弹四枚，匪十余人遂登陆逃窜。”此案历时三个月方才了结，最后一批人质通过谈判解救，土匪被收编。
羊角沟机场建成，大约在1934年底或1935年春夏间。该机场是中国航空公司沪平线的备用停机场，建有飞机储油库，“以备临时之需”。无线电台为沪平线航行服务，与飞机保持联系，并联络上海及青岛、天津、北平等站。有人设想，机场建成，“可由羊埠预定座位，直飞南北各大埠”。因是备用机场，建成后很少有飞机停降。据记载，1936年春，一架客机因雾在羊角沟机场降落，停留3小时左右。
渔盐发售终于开禁 掺加红土用以区别
转入1935年，李树春、何思源羊角沟之行未解决的渔盐问题，有了眉目。
3月9日，山东盐运使署下发第167号训令称，经财政部核准，王官盐场试办发售渔盐。渔汛将届，山东盐运使署要求王官盐场署和王官盐务稽核支所“迅予预备，以资进行”。此前，各项准备业已完成。王官盐务稽核支所参照其他盐场，制定了《渔盐管理办法》，定在羊角沟旧商会地址修建渔盐仓库，申请增加两名职员。4月1日起，各渔户开始登记。
小清河为盐运主要通道，王官盐务稽核支所担心渔盐发售后，影响食盐销路，想出了将红土掺入渔盐，以色泽区分渔盐与食盐的办法。红土产自博山，100斤盐掺1两红土即可显色，“费微效大”，渔户公会认为可用。王官盐务稽核支所将红土样、红土所拌盐样以及红土拌盐腌鱼数条，一并送山东盐运使署，转报财政部后获准试用。
5月1日，渔盐正式发售。一个月后，王官盐务稽核支所发现，当地商民多用腌鱼卤水腌制萝卜蔬菜出售，鱼卤中含盐粒，不易溶化，“若任其移作别用，则流弊滋多，难免不影响国课”。王官盐务稽核支所发布公告要求，“凡已腌制者，统限售罄食尽为止，毋就再继续腌制，所余鱼卤盐质，均应倾弃河海”，并对176家腌菜户的1575个咸菜缸，用白漆编号，便于监管。各街长及商民代表请求保留陈卤，承诺以后每缸逐年续加食盐，绝不再取用鱼卤。王官盐务稽核支所“暂予照准”，并通知羊角沟食盐专卖店义利官盐分号。
自11月1日起，渔盐暂停发售。这个捕鱼季，王官盐场发放渔盐370多万斤，收税1万多元。
王官盐场红土掺盐之法在全省各盐场推广。烟台渔业公会、荣成县商会等反映，鱼带红色，买家怀疑腌坏，价格卖不上去，销路大受影响。山东盐运使署颁令，除了王官盐场外，其他盐场不再使用此法。
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